Politicas De Maquinaria

DIRIGIDO A: TODO EL PERSONAL
ASUNTO: POLITICAS DE MAQUINARIA
* El conductor deberá usar prendas de protección personal:
* Casco protector de la cabeza: Habitualmente la cabeza del conductor está protegida con cabina, pero es indispensable el uso del casco protector cuando se abandona la misma para circular por la obra.
* Botas de seguridad antideslizantes: El calzado de seguridad esimportante debido a las condiciones en las que se suele trabajar en la obra.
* Protección de los oídos: Cuando el nivel de ruido sobrepase el margen de seguridad establecido y en todo caso, cuando sea superior a 80 dB, será obligatorio el uso de auriculares o tapones.
* Ropa de trabajo: No se deben utilizar ropas de trabajo sueltas que puedan ser atrapadas por elementos en movimiento.Eventualmente, cuando las condiciones atmosféricas lo aconsejen y el puesto de mando carezca de cabina, el conductor deberá llevar ropa que le proteja de la lluvia.
* Guantes: El conductor deberá disponer de guantes adecuados para posibles emergencias de conservación durante el trabajo.
* Protección de la vista: Así mismo, y cuando no exista cabina, el conductor deberá hacer uso de gafasde seguridad a fin de protegerse de la proyección de partículas en operaciones de excavación.
* Se conocerán las normas de circulación en la zona de trabajo, las señales y balizamientos utilizados tales como: banderolas, vallas, señales manuales, luminosas y sonoras.
* Cuando se deba trabajar en la vía pública, la máquina deberá estar convenientemente señalizada de acuerdo con loindicado en el Código de Circulación.

* Familiarizarse con el funcionamiento de la máquina
Circunstancias peligrosas: | Medidas preventivas: |
Maniobrar la maquina imprudentemente | * * - Conocer las posibilidades y los límites de la maquina y particularmente el espacio necesario para maniobrar. * - Cuando el espacio de maniobra es muy reducido o ilimitado por obstáculos, hayque marcar la zona de evolución de la misma. * - Vigilar la posición, la función, el sentido de funcionamiento de cada uno de los mandos, de los dispositivos de señalización y de los dispositivos de seguridad. * - Regular el asiento a la comodidad, estatura y paso del conductor. |

* Conocer la zona de trabajo
Circunstancias peligrosas: | Medidas preventivas: |
No examinarconvenientemente el lugar de trabajo | * * - Conocer el plan de circulación de la obra y cada día informarse de los trabajos realizados que puedan constituir riesgo: Zanjas abiertas, tendido de cables, etc. * - Conocer la altura de la maquina circulando y trabajando, así como las zonas de altura limitada o estrechas. * - Con el tren de Ruedas de goma, circular con precaución ovelocidad lenta en zonas de polvo, barro o suelo helado. * - Realizar un buen mantenimiento de las zonas de circulación. |

* Empezar el trabajo con seguridad

Se deberán realizar una serie de controles de acuerdo con el manual del constructor de la máquina; cualquier anomalía que se observe se anotará en un registro de observaciones y se comunicará al taller mecánico de mantenimiento.Circunstancias peligrosas: | Medidas preventivas: |
Falta de controles de la maquina | * * - Mirar alrededor de la máquina para observar las posibles fugas de aceite, las piezas o conducciones en mal estado, etc. * - Comprobar los faros, las luces de posición, los intermitentes y luces de stop. * - Comprobar el estado de los neumáticos en cuanto a presión y cortes enlos mismos. * - Todos los dispositivos de seguridad deberán estar en su sitio. * - Comprobar niveles de aceite y agua. |
Visibilidad defectuosa | * * - Limpiar el limpia-parabrisas, los espejos y retrovisores antes de poner en marcha la máquina, quitar todo lo que pueda dificultar la visibilidad. |
Carencia de orden | - No dejar trapos en el compartimiento del motor.- El...