politicas de operación aeropuerto

TABLA DE CONTENIDO













INTENCIONALMENTE
EN
BLANCO











1
2 POLITICAS DE OPERACION

2.1 Código de compañía
El código OACI de tres letras de VivaColombia VVV

2.2 Operaciones de código compartido
En este momento VivaColombia no opera vuelos en código compartido.

2.3 Condiciones de transporte
Los detalles completos de las condiciones detransporte de VivaColombia se encuentran disponibles en el sitio web www.vivacolombia.co.

2.4 Flota
VivaColombia opera un solo tipo de aeronave, (Airbus A320-200) en clase ejecutiva y una configuración de 180 sillas.

2.5 Tiempo de escala
El tiempo estándar de escala de VivaColombia es de 30 minutos. Esta escala se adapta en función de las limitaciones de los aeropuertos y los distintos Agentesde Asistencia en Tierra.

2.6 Direcciones y teléfonos de contactos


2.6.1 Centro de Control Operaciones (OCC)
Telf: +57
Fax: +57
e-mail: occ@vivacolombia.co

2.6.2 Coordinador aeropuertos
Telf: +57
Fax: +57
e-mail:

2.7 Dirección de Operaciones terrestres
Telf: +57
Fax: +57
e-mail:

2.8 Seguridad Aeroportuaria
Telf: +57
Fax: +57
e-mail:

2.9INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

2.9.1 Procedimientos operativos seguros para la asistencia en tierra
El objetivo principal consiste en evitar dañar el avión en tierra. Para evitar dañar la estructura externa del avión se han de seguir cinco reglas básicas durante las tareas de asistencia al avión:

a) Ningún equipo debería acercarse a más de 2m del avión, a menos que sea absolutamente necesario parael mantenimiento de la misma.
b) Todo el equipo debe estar totalmente operativo.
c) Los vehículos han de conducirse dentro de los límites de velocidad locales y de una manera que no sea peligrosa ni imprudente.
d) Las escaleras o mulle de abordaje (gate) se han de colocar y quitar con la puerta del avión cerrada.

Nota: Consulte el anexo B, "Prácticas laborales seguras"

2.9.2 Seguridad abordo de un avión de VivaColombia
VivaColombia lleva a cabo una estricta política de prohibido fumar a bordo del avión.
Se podrá prohibir el embarque a cualquier persona que se considere como una amenaza para la tripulación o para los pasajeros o, incluso, se le puede llegar a excluir de volar con VivaColombia en el futuro. Esta prohibición podrá ser temporal o permanente, dependiendo de lascircunstancias. El comandante tiene la autoridad para tomar una decisión definitiva al respecto.

2.10 ACUERDOS DE HANDLING

2.10.1 Contrato de servicio
VivaColombia firmará un Contrato y un Acuerdo de Nivel de Servicio (SLA) (ver capitulo 13) de servicio individual con cada una de las compañías de servicios en tierra, en el que delegará los servicios de asistencia en tierra de los vuelos deVivaColombia.

2.10.2 Principios y responsabilidades de los contratos de servicios en tierra
Los principios y responsabilidades del agente de asistencia en tierra y los de VivaColombia están ilustrados en el contrato de asistencia y el acuerdo de Nivel de Servicio. Las consultas relacionadas con el Contrato o el Acuerdo de Nivel de Servicio deberán dirigirse al Director de Operaciones deTerrestres de VivaColombia.

Las consultas relativas a la coordinación diaria de la asistencia de vuelos y aviones deberán dirigirse al OCC o el Coordinador de Aeropuertos según las necesidades del Agente de Asistencia en Tierra.

2.10.3 Tareas y responsabilidades de la compañía de asistencia en tierra
Todas las personas involucradas en la asistencia en tierra de los aviones de VivaColombia debencomprender que la puntualidad en los vuelos es esencial para VivaColombia y que es imperativo eliminar o minimizar el efecto de las demoras en su operación.

2.10.4 Responsabilidades del Agente de Asistencia en Tierra durante las escalas del avión
El Agente de Asistencia en Tierra es responsable de garantizar que:
Antes de la llegada del avión
Durante la estancia del avión
Tras la salida...