Politicas Publicas Pro-Productividad

Políticas públicas especificas pro-productividad para los componentes fuertes de la economía.
* Recursos naturales:

1) No sólo se debe sancionar cuando el proceso de producción de los productos afecta el medioambiente, sino que también se debe regular la producción de productos que afecten el medioambiente o que sean herramientas que puedan atentar contra él. Esto quiere decir,por ejemplo, que si una empresa produce estufas que consuman leña se debe fiscalizar el nivel de producción mensual de la empresa, fijando un número máximo de productos por mes. La cantidad de productos no debiera ser elevado, ya que con eso (y junto con las actuales políticas de calidad que hay en el sistema) el precio para el consumidor será alto y se disminuiría el consumo de este tipo deproductos. Las sanciones para las empresas que se excedan de la producción establecida deben ser duras, si una empresa incumple esta norma más de tres veces se verá obligada a no producir por un periodo completo, pero sin dejar de remunerar a los trabajadores de su planta. Además, cada vez que incumplan esta ley, se pagará una multa proporcional al exceso de producción y será multiplicado por unfactor “etha” dependiendo de cuantas veces la empresa haya incurrido en esta falta. Por el otro lado, si una empresa entra al mercado con un producto substituto a los que contaminan, se les dará una subvención, para que sus productos tengan un menor costo y así puedan producir más cantidad de estos. De esta forma, castigando lo contaminante y subvencionando los substitutos se estimula a innovar y aproducir productos que estén en armonía con el medioambiente.

2) Se debe fiscalizar el traslado de los productos a los puntos de venta o directamente hacia los consumidores. Toda empresa, ya sea nacional o internacional, debe entregar un itinerario donde indique claramente el número de productos que cada vehículo traslada, las dimensiones del vehículo, su recorrido y además de la fiscalizaciónde todos los vehículos que se utilicen para el traslado. Esto se hace con el fin de que las empresas distribuyan eficientemente sus productos, sin que se produzca un exceso inútil de vehículos que son contaminantes. El organismo fiscalizador debe ser el que apruebe el itinerario del traslado de los productos de las empresas, basándose en condiciones que tengan como principal objetivo ladisminución de la contaminación. Además, fiscalizando los vehículos se podrán evitar accidentes que puedan provocar impactos irreparables en el ambiente, como es el caso de los barcos, que pueden tener problemas técnicos y dañar gravemente el ecosistema marino con daños graves e irreparables.

* Capital humano:

1) Entregar bonos a todos los trabajadores cada vez que la empresa supere una meta deproducción establecida. Esta medida tiene como finalidad el aumento directo de la producción de las empresas, pero debe ser una medida tomada transparentemente, por esto es que un organismo regulador debe intervenir para que no se produzcan abusos o no se impongan metas inalcanzables de producir. Esta meta debe ser fijada en base histórica, es decir, teniendo en cuenta el promedio de producción dela empresa, y puede ser en término de cantidades de producción o en término de ganancias producidas. Cabe destacar que esto deberá ser a nivel país, para no incentivar sólo a algunas empresas, sino que a todos los mercados. Esto traerá además una mayor competencia entre las empresas, lo que las motivará a tener más incentivos para aumentar su producción. Esta política se basa en que todos lostrabajadores de una empresa remen para un mismo lado, ya que si la empresa alcanza la meta, todos tendrán una misma ganancia monetaria.

2) Motivar a los trabajadores a permanecer por un largo periodo de tiempo en una empresa, otorgando grandes bonos(algo así como una mini jubilación) cada vez que los trabajadores acumulen diez años trabajando para una misma empresa. Esta medida que ha sido...