Ponencia Del Transporte Aereo

PONENCIA DEL TRANSPORTE AEREO

INTRODUCCION: este medio de transporte revoluciono el comercio internacional por su rapidez en la entrega ,el mejor servicio al cliente para llevar mercancías de un lugar a otro y también haciendo posible la llegada de productos perecederos en ciertos lugares, las tarifas especiales para ciertos productos y rutas han permitido que el transporte aéreo seacompetitivo con otros medios de transporte, las mercancías que normalmente se transportan por vía aérea son: productos perecederos, órganos humanos, animales vivos, valores, obras de arte, refacciones urgentes, medicamentos; es muy bueno ya que suelen reducirse los gastos de embalaje y los seguros porque las primas son inferiores (bajo índice de robos, averías o perdidas por factores climáticos como enotros medios).
CONTENIDO: dentro de este medio de transporte podemos encontrar la IATA ya que es un organismo que agrupa a la mayor parte de los transportistas, sus objetivos son: desarrollar el comercio vía aérea, promover el transporte seguro, acuerdos interlineales, cooperación la OIAC. Ya que con el resultado de estos convenios se a logrado el formato de la guía aérea y el procedimientopara el intercambio de carga entre las líneas aéreas, la IATA participa en la publicación de libros manuales entre los cuales están: los de tarifas(TACT) y los de rutas( OAG,GAG) la finalidad de estos libros es homogeneizar la terminología y estandarizar la aplicación de las reglas, la IATA ha dividido el mundo entres áreas AREA1 : caribe, México, Long haul, Sudamérica AREA2: Europa, medio oriente,áfrica AREA3: Asia del sur, Asia del sureste, pacifico del suroeste, Japón/corea; en el DOCUMENTO del transporte aéreo no es negociable y sus principales funciones son: contrato de transporte, prueba del recibo de la mercancía, factura de flete, certificado de seguro, liberación aduanera; es muy importante para ser valida la guía aérea estar firmada por el agente IATA, entre la documentación devuelo esta: operativa, libros, trafico cargas, correo, comisario. Los aviones se clasifican de la siguiente forma: de pasaje o mixto, combi, carguero, convertible; también por su marca: lockhead,Boeing,Airbus por su configuración: convencionales, de fuselaje ancho por su uso : de pasaje y carga los puros son aquellos que destinan su espacio al transporte de carga dura en cambio los de courrier sonaquellos que tienen un espacio destino para la paquetería y mensajería su principal fuente de ingresos, los contenedores aéreos son los ULD’s Y PALLETS permiten facilitar las operaciones de carga y descarga los tipos de contenedores ULD’s son : multimodales, de cubierta superior, de cubierta inferior los PALLETS: son plataformas de superficies planas sobre las cuales se coloca la mercancía susdimensiones son variadas.
EL AGENTE DE CARGA son los mejores colaboradores de compañías aéreas actúan de la siguiente forma: dan su conocimiento de las mercancías, una vez efectuada la selección el agente contacta al transportista y efectúa las reservas de carga, según la legislación de cada país se ocupa de coordinar la tramitación del despacho aduanero, prepara y frecuentemente concluye el contratodel transporte aéreo, también en este medio de transporte podemos con anticipación tener una reserva de espacio, LAS TARIFAS AEREAS: se aplican en dólares estadounidenses o en la moneda local, los tipos de tarifas son : mínima ( cargo mínimo), de carga general, especificaciones de comodidad, promocional, para contenedores, clasificadas CON REDUCCION: libros, revistas, publicaciones periódicas; CONAUMENTO: animales vivos, restos humanos, valores.
Es importante saber que la cantidad de carga que puede ser estibada en un avión esta limita por el peso y el volumen de la misma, existe el peso bruto y el peso volumétrico en las tarifas al llegar a un aeropuerto el que resulte mayor de alguno de los anteriores se convierte en el peso al cual se aplicaran las tarifas; LOS TIPOS DE TARIFAS:...