poor que dice porque

Asia, China y la India, hace unos 2200
años; de Asia pasaron a Egipto y desde
allí a Europa (unos 600 años después que
en Asia) y América. Leonardo Da Vinci,
Galileo y Descartes, entre otros,
realizaron estudios teóricos y matemáticos
sobre las ruedas hidráulicas. Mención
especial merece el francés Parent (1666-
1716) físico y matemático de París y
miembro de la Real Academia deCiencias, estudia por vez primera el
funcionamiento de las ruedas hidráulicas,
Asia, China y la India, hace unos 2200
años; de Asia pasaron a Egipto y desde
allí a Europa (unos 600 años después que
en Asia) y América. Leonardo Da Vinci,
Galileo y Descartes, entre otros,
realizaron estudios teóricos y matemáticos
sobre las ruedas hidráulicas. Mención
especial merece el francés Parent (1666-1716) físico y matemático de París y
miembro de la Real Academia de
Ciencias, estudia por vez primera el
funcionamiento de las ruedas hidráulicas,
Asia, China y la India, hace unos 2200
años; de Asia pasaron a Egipto y desde
allí a Europa (unos 600 años después que
en Asia) y América. Leonardo Da Vinci,
Galileo y Descartes, entre otros,
realizaron estudios teóricos y matemáticos
sobre lasruedas hidráulicas. Mención
especial merece el francés Parent (1666-
1716) físico y matemático de París y
miembro de la Real Academia de
Ciencias, estudia por vez primera el
funcionamiento de las ruedas hidráulicas,
Una turbina es un dispositivo que genera potencia mecánica en rotación a partir de la energía de una corriente de fluido. Esa energía, que originalmente es de carga o presión, seconvierte en energía de velocidad al pasar por un sistema de aspas estacionarios y movibles en la turbina. Así se hacen cambios en la magnitud y dirección de la velocidad del fluido para ocasionar fuerzas tangenciales sobre las aspas rotatorias y producir potencia mecánica con la rotación del motor. En las turbinas, se efectúa la conversión de la energía del fluido en mecánica con los principios deimpulsión, reacción o una combinación de los dos.Tambien es el nombre genérico que se da a la mayoría de las turbomáquinas motoras. Éstas son máquinas de fluido, a través de las cuales pasa un fluido en forma continua y éste le entrega su energía a través de un rodete con paletas o álabes.
Es un motor rotativo que convierte en energía mecánica la energía de una corriente de agua, vapor de aguao gas. El elemento básico de la turbina es la rueda o rotor, que cuenta con palas, hélices, cuchillas o cubos colocados alrededor de su circunferencia, de tal forma que el fluido en movimiento produce una fuerza tangencial que impulsa la rueda y la hace girar. Esta energía mecánica se transfiere a través de un eje para proporcionar el movimiento de una máquina, un compresor, un generador eléctricoo una hélice.
Las turbinas constan de una o dos ruedas con paletas, denominadas rotor y estátor, siendo la primera la que, impulsada por el fluido, arrastra el eje en el que se obtiene el movimiento de rotación.
Hasta el momento, la turbina es uno de los motores más eficientes que existen (alrededor del 50%) con respecto a los motores de combustión internay hasta algunos eléctricos. Ya en losaños 20, unos inventores, entre ellos uno de apellido Thyssen, patentaron una turbina de combustión interna a la que atribuyeron un rendimiento termodinámico del 31%.


Los fluidos de empleo más comunes en las turbinas son el vapor, el aire caliente, los gases de combustión y agua. El vapor producido en calderas que queman combustibles fósiles o en reactores nucleares es lo que más se utiliza enturbinas de generación de electricidad, propulsión de buques e impulsiones mecánicas. La turbina de gas tiene tales empleos además de la propulsión de aeronaves mientras que El término turbina suele aplicarse también, por ser el componente principal, al conjunto de varias turbinas conectadas a un generador para la obtención de energía eléctrica.


Las turbinas de gas son aquellas que...