porfiriato

JOSÉ YVES LIMANTOUR
(1854-1935)

Nació en la Ciudad de México. Hijo de José Yves Limantour, de origen francés, y de Adela Marquet. De niñez muy enfermiza, agravado su estado de salud, hace su primer viaje a Europa en 1868. De regreso en 1869, entra en la Escuela Nacional Preparatoria, y en la de Jurisprudencia en 1872. Abogado en 1875, vuelve a Europa en donde desempeña algunas comisionesoficiales. En la ciudad de Roma opta por la nacionalidad mexicana. Ya en México en 1876, sustituye a Manuel Payno como profesor de economía política en la Escuela Superior de Comercio, y es catedrático de Derecho Internacional Público y Privado en la de Jurisprudencia.
Redactor y propietario de El Foro (1877-1882). En 1877 es nombrado secretario de la Comisión encargada de estudiar la convenienciade celebrar un tratado comercial con Estados Unidos. Emite un dictamen adverso, a pesar de los argumentos favorables de la Secretaría de Relaciones Exteriores. Delegado en 1886 de la Secretaría de Gobernación para estudiar la baja en el precio de la plata. Vocal propietario de la Junta de Desagüe del Valle de México, y preside la de Saneamiento (1896) y la de Provisión de Aguas Potables (1903),ambas de la capital.
Fue nombrado titular de la Secretaría de Hacienda el 9 de mayo de 1893. Sus primeras medidas fueron la creación de nuevos impuestos que gravaban los ramos de producción que no había alcanzado la crisis; economías y reducciones en los gastos y servicios administrativos; arreglo con los grupos acreedores, disminuyendo el monto de sus asignaciones; descuentos a los sueldos de todaclase de empleados y funcionarios públicos, etc. Limantour calculaba el total de los ingresos en el año fiscal 1894-1895, en $43 074 052.93; y como el de los gastos era de $43 054 371.87, obtenía un sobrante de $19 861.06 a favor de los ingresos. Transcurrió el año fiscal, y por primera vez en la historia de la hacienda pública de México aparece un superávit de más de dos millones de pesos,logrando en el segundo año fiscal otro superávit que pasa de los cinco millones. Rescata las Casas de Moneda de los particulares que las explotaban por su cuenta. Aborda el arreglo de la Deuda Pública por la Ley de 29 de mayo de 1893, y por la de 19 de marzo de 1897 reorganiza las Instituciones de Crédito, Limantour aprovecha la prosperidad económica del país para llevar a cabo una de las operaciones demayor trascendencia en su gestión hacendaria: la conversión de la deuda extranjera.
En 1902 emprende la consolidación, o “mexicanización” como se dijo entonces, de los Ferrocarriles. Al margen de estas medidas, deben mencionarse las encaminadas a la estabilización del peso mexicano; la reforma monetaria, cuya iniciativa fue presentada a la Cámara de Diputados en noviembre de 1904. Aprovecha laterminación del ferrocarril entre Matamoros y Monterrey para expedir el decreto del 1 de julio de 1905 que abolía las zonas libres, que se apoyaban en la falta de comunicaciones fronterizas. En 1910 se ausenta del país para celebrar una de sus últimas operaciones como ministro de Hacienda: la conversión del empréstito del 5 % exterior de 1899.
Regresa el 19 de marzo de 1911, cuando la Revoluciónse había propagado por varios estados de la república. A la caída de Ciudad Juárez en manos de los revolucionarios, presenta su renuncia como secretario de Hacienda el 25 de mayo del mismo año y ese mismo día abandona la república para radicar en París, en donde murió. Intervino en la política nacional, y en la que le tocó vivir en los días precursores de la Revolución mexicana; su participación enellos puede seguirse en los Apuntes de su vida política, publicados en el año de 1965. Tuvo personal influencia en el embellecimiento de la Ciudad de México como la Casa de Correos, el palacio de Comunicaciones, los proyectos del Teatro Nacional (hoy Bellas Artes) y el Palacio del Poder Legislativo, o sea el actual monumento a la Revolución, asimismo la preservación de los ahuehuetes de...