La revolución mexicana es uno de los temas más importantes que marco la historia mexicana. La revolución empieza como una rebelión en contra de la dictadura de Profirió Díaz, el cual ya tenía más de30 años en el poder; esta rebelión fue encabezada por Francisco I. Madero, “Sufragio efectivo. No reelección”, esta rebelión acaba cuando Díaz es exiliado a París y Madero triunfa en 1911. En elperiodo de gobierno de Porfirio Díaz hubo muchos cambios que ayudaron sin duda alguna a México y uno de los claves fueron los ferrocarriles. Aunque al final Madero gana las elecciones no hay que quitarlecrédito a la dictadura de Porfirio porque tomo muy buenas decisiones e hizo acciones claves para un mejor desarrollo del país. Durante la Revolución mexicana los federales se dieron cuenta de laimportancia y ayuda de los ferrocarriles. “No solo fueron ayuda para transportar a sus tropas, fueron campamentos, hospitales, y abordo de los trenes se movilizaron las fuerzas que tomaban y defendíanciudades; obligados o por convicción, los operadores cumplieron su responsabilidad de transportar a los insurgentes en condiciones difíciles” (Francisco Javier Gorostiza) Antes de los ferrocarriles lacomunicacion era muy complicada hasta que con los ferrocarriles facilito de diversas formas. La compañía de los ferrocarriles podría significar un control en la población, productos, recursos económicos,y combustibles como el petrolero o de la red telegráfica. Daban preferencias a las cargas mineras y al sector industrial. “El ferrocarril transportaba 5 tipos de productos: productos minerales,agrícolas, forestales, animales y miscelánea. Los dos primeros fueron la principal carga del ferrocarril central, en especial los productos minerales, que a finales del Porfirito llegaron a absorber más dela mitad de la carga total. Después, está la miscelánea, la cual tuvo aumentos relativamente insignificantes, pero que son un reflejo de un aumento en la industria nacional. Por último, aparecen...
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