porque es necesario el cinturon de seguridad

Un cinturón de seguridad es un arnés diseñado
para sujetar a un ocupante de un vehículo si
ocurre una colisión y mantenerlo en su asiento.
Comenzaron a utilizarse en aeronaves en la
década de1930 y, tras años de polémica, su uso
en automóviles es actualmente obligatorio en
muchos países

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Cinturón de dos puntos
Es el que se coloca sobre las caderas del
pasajero. Se lo sigueutilizando principalmente
en los aviones y en los autobuses. Se le ha
criticado por causar la separación de la espina
lumbar, causando a veces parálisis (conocida
como "síndrome del cinturón deseguridad")

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La aportación más importante de Volvo al universo de la
seguridad del automóvil es el cinturón de tres puntos de anclaje.
La marca sueca decidió montar de serie en todos suscoches este
efectivo sistema de retención de las personas en 1959. Desde esa
fecha, no se ha inventado ningún otro mecanismo que pueda
igualarlo en efectividad.
En los años cuarenta, el PV 444destacó por sus interesantes
soluciones en materia de seguridad. El popular modelo de Volvo
sorprendió al mundo con algunos de sus elementos de serie, como
el parabrisas laminado. Además, lacarrocería disponía de una
estructura contra impactos.
El 140 de 1966 marcó nuevas referencias de seguridad. Este
modelo montaba un infalible sistema de frenos con doble circuito.
El habitáculo destacabapor su resistencia contra colisiones,
mientras que el frontal y la zona trasera disponían de estructuras
deformables para absorber la energía de los choques. Sus asientos
incorporaban reposacabezas.

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Arnés de 4 puntos
Como el de cinco puntos pero sin sujeción entre
las piernas.
Arnés de cinco puntos
Más seguros, pero más restrictivos, se suelen
utilizar en sillas para niños y enautomóviles de
competición. La porción del regazo se conecta a
un cinturón entre las piernas. Además hay dos
cinturones por sobre ambos hombros, haciendo
un total de cinco puntos de anclaje....