Portaaviones Ronald Reagan
El portaaviones Ronald Reagan, es un buque de la armada de EE.UU, cuyo nombre es igual al del presidente comunicador, es uno de los mayores logros conseguidos por la ingenieria aerea y demuestra el gran poderio naval de dicho pais, debido a su alta tecnologica, esta entre los 9 portaaviones de modelo Nimitz, y se consagro como uno de los más avanzados, aunque(con un costo de3.600.000.000 de euros para conseguirlo) tanto es asi que en tiene en su interior 2 reactores nucleares, quienes le dan la suficiente energia para que pueda navegar sin recargar combustible durante 20 años de sus posibles 50 años de duración. Las grandes capacidades que podemos disponer de el, lo demuestran, tales como, el poder abarcar 85 aeronaves de combate para transportar o que 6000+ de personaspuedan habitar allí(tan grande es este numero que los habitantes de la ciudad de Aspen en colorado podría caber con espacio de sobra). Esta famosa maquinaria tiene como misión primordial, proteger a los EE.UU, aplicando el concepto de “La paz a través de la fuerza”, luego de ver el video de megaestructuras de como es la vida allí, proseguiremos a analizar este buque en aspectos tales como sucapacidad y los recaudos que se deben tener para garantizar la seguridad de la tripulación y del medio ambiente.
Aspectos generales:
El portaaviones Ronald Reagan tardó 5 años en poder construirse, teniendo esto, un alto costo como ya se mencionó antes, debido a esto, este tiene un tripulacion especial, ya que esta fue elegida incluso antes de que zarpada por primera vez, a esta tripulación sela llama propietarios de la tablazón, ellos mismos ayudaron a fabricar el portaaviones, teniendo como objetivo el aprovechamiento de espacios, lo cual, fue una tarea muy complicada ya que tenían el difícil reto de hacer que el barco sea habitable, además, debían pensar a futuro, debido a que el barco tiene una esperanza de vida alta, era obvio pensar que las tecnológicas también evolucionarian y setendrían que colocar en la maquinaria.
A pesar de que pocas fueron las modificaciones, en el año 70 se colocó la isla, una torre colocada al costado en la cubierta de vuelo, donde se dirige el barco, el tráfico y se supervisa la actividad de vuelo, así como el radar y las comunicaciones, otras modificaciones importantes fueron la proa frumbosa, bajo la línea de flotación(haciendo que lacapacidad de flotar aumente, siendo esto muy necesario ya que la proa debe estar muy bien alineado para que los aviones aterricen correctamente) o el espacio extra detrás de la silla del capitán para que los oficiales al mando, tengan mejor visión de lo que ocurre en las operaciones de vuelo.
El Ronald Reagan tiene unos números muy impresionantes, tales como los 3.000 interruptores de luz, 1.400teléfonos, 1.500 km de cables extendidos, 450.000 personas juntas en operaciones de vuelo, la capacidad de poder desplazar 100 millones de agua y más de 50.000 toneladas de peso
Operaciones de vuelo y navegación:
Cada operario que tenga que hacer procedimientos en la cubierta de vuelo, tiene una vestimenta que representa las tareas que tienen que realizar, por lo que una persona que no distinguecorrectamente los colores(daltonico) no podria trabajar así, hay un conjunto de instrucciones para cada área, según lo dicho por el jefe del buque.
Amarillo: Se encargan del movimiento directo de los aviones.
Verde: Catapultas y cables de frenado.
Violeta: Sirven combustible a los aviones.
Marrones: Guían a los aviones
Azules: Tiran de los aviones y encadenan
Rojos: Armas y municiones, con untraje de seguridad plateado contra el fuego y antifuego se encargan de los choques de aviones e incendios.
Blanco: Seguridad e inspecciones.
Se puede observar que cada “equipo” tienen los elementos de seguridad necesarios y correspondientes, en el vídeo, se puede analizar que todos poseen protectores auditivos, para que su capacidad auditiva no sea vea afectada severamente, debido a los...
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