portacontenedores


















JUAN VICENTE GONZALEZ.
C.I. V- 19.175.406
III Cohorte “A”
Telf.: 0416-4382467
PROFESOR: Víctor Ortiz



Valencia, Abril del 2013
1. Requerimientos generales para el izaje, manejo, estiba y transporte de contenedores
Todo equipo, accesorio, herramientas o dispositivos a utilizar en las operaciones, deben estar en óptimas condiciones de funcionamientoy mantenimiento de acuerdo a las especificaciones del fabricante.

1. Cables de acero, eslingas y ganchos
Los cables de acero, eslingas y ganchos de carga a utilizarse en las operaciones de manejo de contenedores, deben cumplir con los requerimientos de las normas COVENIN 1611, COVENIN 3333 y COVENIN 3012.

2. Escaleras
Las escaleras utilizadas para el acceso del personal a loscontenedores deben estar en el perfecto estado y poseer bases de gomas antideslizantes. Se descalifican las escaleras que presentan deformaciones severas en los laterales y peldaños. Toda escalera debe sobrepasar la altura del contenedor con el objeto de facilitar al trabajador la operación.

3. Piñas giratorias (Twistlock) y conos
Las piñas giratorias y conos de sujeción no deben presentar desgasteni deformaciones severas y deben acoplar perfectamente en el orificio del esquinero del contenedor. Además, deben cumplir con las disposiciones establecidas en la norma COVENIN 2488 y la norma ISO 3874

4. Condiciones Ambientales
De existir fuertes vientos, se deben incrementar las medidas preventivas para evitar caídas del personal y movimientos bruscos del contenedor al ser izado.
En casode fuertes precipitaciones se debe evitar, en la medida de lo posible, que el personal involucrado en la operación labore en altura superior a tres (3) metros sin contar con barandal.
Vientos fuertes y otras condiciones ambientales severas tienen efecto sobre los equipos utilizados para el manejo de contenedores. Se deben tomar las previsiones necesarias cuando se opera bajo las limitacionesindicadas por el fabricante

5. Maniobras
No se debe permitir el tránsito de personas bajo contenedores suspendidos.
No se debe permitir el izado de cualquier tipo de contenedores sobre las vías de servicios, a menos que estas se encuentren debidamente acordonadas.

No se debe permitir la maniobra de izado de contenedores con cargas adicionales colocadas sobre o pendientes del contenedor.
Nose debe permitir izar más de un contenedor en cada maniobra a menos que se realice con implementos de sujeción especialmente diseñados para tal fin. El izar contenedores adosados, uno sobre otro colgado bajo otro, es una operación prohibida.
Es permitido el izado de pilas de contenedores enganchados verticalmente por medio de cerrojos (piñas) giratorios u otro mecanismo libre para el enganche,siempre que se cumpla con los siguientes requisitos:

a) Los contenedores enganchados no deben exceder de tres unidades y deben ser considerados durante la maniobra de izamiento como una sola unidad. Su peso bruto total no debe exceder de 20.000 kg incluyendo el peso de los implementos de enganche.
b) La superficie de sujeción de cada uno de los cerrojos (piñas) giratorios u otros mecanismoslibres para el enganche utilizados en la maniobra debe ser mayor de 800 mm2. Se descartan los cerrojos giratorios simples con una sola lengüeta lateral.
c) Los mecanismos de sujeción de las pilas, incluyendo los cerrojos giratorios u otros mecanismos libres para el enganche, deben ser específicamente fabricados e identificados para tal fin. Debe utilizarse en su fabricación un factor de seguridad decuatro (4) basado en el esfuerzo de ruptura del material.
d) Los mecanismos de sujeción de las pilas, incluyendo los cerrojos giratorios u otros mecanismos libres para el enganche, deben ser certificados y sometidos a pruebas de carga

Tomando en cuenta la estructura de cada modelo de contenedor dadas en la Norma ISO 6346 y de acuerdo a las especificaciones y características dadas en las...