PortadaCis


UNIVERSIDAD
NACIONAL
DE LOJA






Área de la Energía, las Industrias y los Recursos Naturales No Renovables
________________________________________________________________________________
CARRERADE INGENIERÍA EN SISTEMAS





“El escándalo de los frenos de aeronaves”






TAREA EXTRA CLASE

DÉCIMO B








Autores:
Lenin-Sebastian, Ocampo-Velez



Tutor:
Ing. Ivan SiguenciaLOJA-ECUADOR
2015

Caso “El escándalo de los frenos de aeronaves”.

Breve Información del caso.




Cuáles fueron los problemas Éticos.

Papel o rol del Informante.

Responsabilidades de las Compañías,Gobierno y Sociedad en General

Este es un problema recurrente en empresas que buscan el beneficio propio, sin tener en cuenta el conjunto de hechos y consecuencias que esto traera. Esto nos deja con puntosenigmáticos que involucran mala calificación que prueban los procedimientos. Además de eventos casuales relacionados con tecnología y problemas de comunicación por parte de las partes involucradas. Laevidencia proporcionada por el congreso a base de su investigación nos presenta otros problemas como la culpabilidad de Goodrich, LVT y personal de la fuerza aérea en calificación floja que pruebalos procedimientos requeridos en un proyecto. Los involucrados en el caso de Goodrich tuvieron suerte, sin embargo, nuestro fracaso para aprender del pasado se evidencia mucho hoy en día, hoy somostestigo de lo que le paso a la Goodrich, cuando presionado por cumplir un contrato gubernamental, pensando más en el dinero que en presentar un cuadro honrado de las limitaciones de una tecnología este notriunfa y es obligado a hacer las cosas de manera correcta. Que le habría costado admitir su error y hacer las cosas por la ley.

Por otro lado las acciones por parte de Lawson estuvieron muy mal. Ensu actitud podemos ver el típico empleado que es nuevo en su trabajo y por miedo a perderlo, sabiendo que lo que se esta haciendo esta mal se somete ante las ordenes de sus superiores sin pensar en...