Portear Culata

El tema nace en la necesidad de conocer que es un porteadod e culata, para que sirve y que tenes que hacerle al motor como consecuencia de la porteada:

1º. Que es el poerteado
El porteado essimplemente el desbaste y pulido de las pareces internas de la culata, especificamente donde entra la mezcla de aire y gasolina y tambien por donde sale el gas ya quemado, si ya has visto una culata sabrasd elo que te hablo; si correcto, de los ductos de entrada y salida (escapes) pues la cuestion es hacerlo a mano; el desbaste de las pareces de hace a mano usando abrasivos como lija para hierro; podesempesar con lija 80, tomando en cuenta que loq ue queremos es pulir las paredes, luego pasale la 150 y despues para que te quede de buena calidad se le pasa una mas fina 320 o superior, recorda quete tiene que quedar uniforme, brilloso y no tenes que rallar los asientos de las valvulas. ESTO SOLO ES EL PULIDO, lo que muchos mecanicos le llaman, PORTEADO DE CALLE.

El propio porteado es desvastarcompletamente la guia de la valvula que asoma en la salida de los gases y claro pues pulir las cavidades, pero aclaro que ESTO SOLO ES PARA COMPETENCIA por que desgasta exageradamente la vida delmotor.

2º Para que sirve la porteada
Sirve para disminuir el tiempo y la friccion de los gases a salir de la culata, tambien aumenta el flujo de los gases (recorda que has aumentado el diametro,minimamente pero un milimetro por lado es vastante cuando se habla de flujos) entonces, esto aumenta la potencia del motor, ya que tiene mas libertad para aspirar el aire con la mezca y para evacuar losgases al escape. la modificacion mejora unos 10 a 20 HP dependiendo de que tan buena te quede la portiada y de que tan grande sea el motor.

3º Que modificacion me conyeva la porteada de la culata
OJO CONLO QUE ACLARARÉ
Al aumentar el caballaje del motor, esto aumentara el esfuezo de los casquetes de Viela y de banco del sigueñal; Asi que tenes que cambiar los casquetes de viela (si tu carro esta...