Porter en el Sector Automovilistico


Las cinco fuerzas de Porter aplicadas a empresas de fabricación de Automóviles.

HONDA MOTOR COMPANY, LTD

Estudio del Entorno

Para analizar el entorno de esta empresa nos centraremos en el diagnóstico a nivel externo e interno, también analizaremos el perfil estratégico del entorno esta empresa.

EMPRESA: HONDA MOTOR COMPANY, LTD fundada en 1948 dedicada a la fabricación deautomóviles, camiones, motocicletas, motores náuticos y de aviones, robótica, podadoras de césped, generadores de energía, trineos de motor, coches fórmula uno, barredoras de nieve y cultivadoras para jardines.
Esta variedad de productos podría hacernos pensar que la empresa ha buscado una diversificación en el mercado, pero todos los productos de Honda comparten algo en común su tecnología, ya que es unaempresa pionera en innovación e inversión.
En el año 2013 iniciará la producción de aviones para ejecutivos.

El sector automovilístico está afectado por la inestabilidad del entorno, ya que estamos en un proceso de crisis motivado por factores de muy diversa índole, unido a que los cambios que se producen en el sector son complejos, hacen que nos enfrentemos a un entorno muy diverso y encierto modo adverso desde el punto de vista de la competencia entre empresas.
En consecuencia las empresas dedicadas a la fabricación de coches, tienen que apostar fuertemente por unas políticas internas basadas en la tecnología, innovación, servicio al cliente y compromiso social, para poder competir en su sector.
Honda ha sabido coordinar e integrar la innovación y desarrollo de nuevos productoscon tecnologías en toda la gama de producción, lo que le ha ofrecido la posibilidad de competir con sus adversarios con un valor añadido superior en todos sus productos.

Actualmente existen muchas variables que tienen impacto en la actividad de la empresa en general, pero en la empresa del automóvil en particular, pueden observarse algunos elementos que le están afectando de manera muysignificativa a la hora de definir su política de estrategia:

1.- De naturaleza económica, existe un elevado nivel de incertidumbre, el contexto tiene un marcado tinte negativo dentro de la recesión económica, con contracciones de demanda y de consumo interno que llevan implícita una reducción de gasto para compras que no son esenciales con una perspectiva no muy prospera.
Esto nos lleva a unareducción y ralentización del ciclo industrial, empresarial y comercial del sector del automóvil.
2.- De naturaleza tecnológica y medioambiental, hay una necesidad de eco-inversión lo que lleva a un incremento en costes por desarrollo de nuevos sistemas de fabricación, donde en contexto ecológico tiene mucho peso especifico (ej. coches eléctricos, híbridos..etc).
3.- De naturaleza política, con eldesarrollo de planes de ayuda a la renovación del parque de automoción del país.
4.- De naturaleza sociocultural, ya que hay factores que impactan en el sector como los cambios en el estilo de vida, los gustos de los consumidores se modifican y por ello el sector también tiene que cambiar.

En lo que respecta a Honda, sigue apostando por una estrategia basada en la tecnología (inversión históricay futura), y eso se ve en todos los productos y servicios que ofrece en el mercado, dando como resultado una mayor calidad al cliente con un menor coste de producción.

El análisis del entorno general del sector automovilístico no nos da una buena perspectiva debido a la crisis, aunque a nivel particular de empresa, dedicada a la fabricación y comercialización de vehículos, según las cincofuerzas de Porter podremos determinar oportunidades y amenazas que se plantean desde un punto de vista competitivo.
Actualmente estamos en un contexto de crisis generalizado, lo que unido al terremoto-maremoto que se produjo en Japón del que todavía no está repuesto el país, y la fortaleza del yen, hacen que a nivel global los beneficios de este tipo de empresas estén siendo afectados de manera...