Porturia

6.- Terminal de almacenamiento extra-portuario:

Creado mediante Decreto Supremo N° 390-82-EFC, es un almacén destinado a depositar la carga transportada por vía marítima que se embarque odescargue. Es considerado para todos los efectos como una extensión de la zona primaria de la jurisdicción aduanera a la que pertenece y, por tanto, en ella se pueden recibir y despachar las mercancías queserán objeto de los regímenes y operaciones aduaneros que establece la Ley General de Aduanas.

Tiene como clientes principalmente a los Porteadores. Pero, a diferencia del transporte aéreo, en elcaso del transporte marítimo la decisión del Porteador de utilizar un terminal de almacenamiento extra-portuario es completamente voluntaria y casi siempre lo hace en forma exclusiva (es decir, unPorteador trabaja con un sólo terminal de almacenamiento extra-portuario). El Usuario no suele tener pactadas tarifas y condiciones con el terminal de almacenamiento extra-portuario a donde llega su cargade importación o a donde deben entregar su carga de exportación, en cuyo caso debe adherir a las mismas.

7.- Terminal portuario:

La Ley del Sistema Portuario Nacional aprobada mediante Ley N°27943 lo define como una unidad operativa de un puerto, habilitada para proporcionar intercambio modal y servicios portuarios, que incluye la infraestructura, las áreas de depósito transitorio y las víasinternas de transporte.

Por la ocupación y uso de sus obras e instalaciones, o por la fórmula de administración de las mismas, puede ser de Uso General o Uso Público cuando existe obligación deponer los bienes portuarios a disposición de cualquier solicitante y de Uso Exclusivo o Uso Privado cuando el propietario los destina para sus propios fines. La presente Guía se refiere a los primeros,administrados por ENAPU, aunque el administrador portuario de los mismos también puede ser privado como en el caso de Terminal Internacional del Sur (TISUR) concesionario del Terminal Portuario de...