porturia
Mantener la vía acuática como la ruta de preferencia del comercio internacional.
2. Mercado tramp: es lanavegación efectuada sin itinerario fijo; se realiza contratando el espacio de carga de un buque. La modalidad del tráfico Tramp tiene por característica el ser un tráfico libre por oposición al regular oconferenciado. Es la modalidad usual para el transporte de grandes volúmenes de mercadería a granel, sea líquida o sólida y de gran número de unidades como automóviles o plantas de fabricación completas.3. Líneas regulares: como su propio nombre indica, se caracterizan por el hecho de tener un itinerario fijo, con escalas en una serie de puertos y por realizar salidas frecuentes y periódicas, conhorarios anunciados públicamente.
4. Desguace de buques: es el proceso de desarmar la estructura obsoleta de una navío a fines de desguace o desecho. Dicha operación se lleva a cabo en unembarcadero, un astillero o un varadero de desarmado e incluye una gran variedad de actividades, desde desmontar todos los engranajes y equipo hasta cortar y reciclar la infraestructura del buque.
5.Empresas Marítimas “Navieras”: son empresas dedicadas a la prestación de servicios de asistencia a una nave que proceda a realizar trabajos portuarios de carga-descarga, toma de combustible, reparaciones,mantenimiento.
6. Empresas marítimas “armadores”: es aquel naviero o empresa naviera que se encarga de equipar, avituallar, aprovisionar, dotar de tripulación y mantener en estado de navegabilidaduna embarcación de su propiedad o bajo su posesión, con objeto de asumir su gestión náutica y operación.
7. Empresas marítimas “ freight forwarders”: Un agente de carga es la persona física o moralque sirve de intermediario entre el exportador o importador y el transportista directo, y su función principal es la de eficientar los procesos de la cadena de suministro. Los agentes de carga...
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