Poryecto
Páginas: 150 (37477 palabras)
Publicado: 13 de marzo de 2012
DECLARACION EXPRESA
“La responsabilidad del contenido de esta Tesis de Grado, nos corresponden exclusivamente; y el patrimonio intelectual de la misma a la ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DEL LITORAL”
_____________________________ NAOKI HATOMI ISHIGURO
_____________________________ MARIO PINTO SALAZAR
_____________________________ MARIA CECILIA RIVERA LOPEZ_____________________________ VICTOR SALVATIERRA PROAÑO
AGRADECIMIENTO
A todas las personas que de uno u otro modo colaboraron realización en de la este
trabajo y especialmente en el Ing. Washington Martínez Director de
Tesis, por su invaluable ayuda.
DEDICATORIA
A NUESTRAS FAMILIAS Y A NUETROS AMIGOS
TRIBUNAL DE GRADUACION
_____________________________ ING. OMAR MALUK SALEM DIRECTOR ICHE_____________________________ ING. WASHINGTON MARTINEZ DIRECTOR DE TESIS
_____________________________ DR. HUGO ARIAS VOCAL
_____________________________ DR. RAMON ESPINEL VOCAL
Indice General
1. La industria aeroportuaria.........................................................................14 1.1. Tamaño delaindustria........................................................................15 1.2. Crecimiento del transporte aéreo.......................................................17 1.3. Los beneficios económicos del transporte aéreo...............................18 1.3.1. La aviación genera riqueza.......................................................18 1.3.2. La aviación genera empelo.......................................................19 1.3.3. Laaviación genera viajes y turismo..........................................20 1.3.4. Beneficios cualitativos de la aviación........................................20 1.3.5. Beneficios económicos regionales............................................21 1.4. El transporte aéreo como un catalizador económico..........................22 1.5. Prosperidad y el transporte aéreo.....................................................23 2. Análisis del trafico aéreo nacional.............................................................28 2.1. Análisis del trafico domestico nacional...............................................29 2.2. Análisis del trafico internacional del ecuador......................................32 2.3. Trafico domestico del aeropuerto deguayaquil..................................35 2.4. Análisis del trafico internacional de guayaquil....................................40 2.5. Movimiento de aeronaves de la ciudad de guayaquil.........................44 2.6. Compañías aéreas ............................................................................46
3. Especificaciones técnicas generales para el aeropuerto intercontinental deguayaquil........................................................................................................49 3.1. Ubicación del sitio del Daular.............................................................50 3.1.1. Características metereologicas del sitio del Daular..................50 3.1.2. Aspectos ecológicos ................................................................51 3.2. Características técnicas yestructurales del Aeropuerto.....................52 3.3. Nuevo aeropuerto intercontinental del Ecuador.................................55 3.3.1. Infraestructuras.........................................................................57 3.4. Presupuesto general del aeropuerto..................................................61 3.5. Plan de desarrollo del aeropuerto......................................................62 3.6. Proyección dela demanda de pasajeros, carga y aeronaves.............64 4. Evaluación del trafico actual de pasajeros entre los países asiáticos de la cuenca del pacifico y sudamérica. Su proyección para el nuevo aeropuerto......................................................................................................72 4.1. Evaluación del trafico actual...
“La responsabilidad del contenido de esta Tesis de Grado, nos corresponden exclusivamente; y el patrimonio intelectual de la misma a la ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DEL LITORAL”
_____________________________ NAOKI HATOMI ISHIGURO
_____________________________ MARIO PINTO SALAZAR
_____________________________ MARIA CECILIA RIVERA LOPEZ_____________________________ VICTOR SALVATIERRA PROAÑO
AGRADECIMIENTO
A todas las personas que de uno u otro modo colaboraron realización en de la este
trabajo y especialmente en el Ing. Washington Martínez Director de
Tesis, por su invaluable ayuda.
DEDICATORIA
A NUESTRAS FAMILIAS Y A NUETROS AMIGOS
TRIBUNAL DE GRADUACION
_____________________________ ING. OMAR MALUK SALEM DIRECTOR ICHE_____________________________ ING. WASHINGTON MARTINEZ DIRECTOR DE TESIS
_____________________________ DR. HUGO ARIAS VOCAL
_____________________________ DR. RAMON ESPINEL VOCAL
Indice General
1. La industria aeroportuaria.........................................................................14 1.1. Tamaño delaindustria........................................................................15 1.2. Crecimiento del transporte aéreo.......................................................17 1.3. Los beneficios económicos del transporte aéreo...............................18 1.3.1. La aviación genera riqueza.......................................................18 1.3.2. La aviación genera empelo.......................................................19 1.3.3. Laaviación genera viajes y turismo..........................................20 1.3.4. Beneficios cualitativos de la aviación........................................20 1.3.5. Beneficios económicos regionales............................................21 1.4. El transporte aéreo como un catalizador económico..........................22 1.5. Prosperidad y el transporte aéreo.....................................................23 2. Análisis del trafico aéreo nacional.............................................................28 2.1. Análisis del trafico domestico nacional...............................................29 2.2. Análisis del trafico internacional del ecuador......................................32 2.3. Trafico domestico del aeropuerto deguayaquil..................................35 2.4. Análisis del trafico internacional de guayaquil....................................40 2.5. Movimiento de aeronaves de la ciudad de guayaquil.........................44 2.6. Compañías aéreas ............................................................................46
3. Especificaciones técnicas generales para el aeropuerto intercontinental deguayaquil........................................................................................................49 3.1. Ubicación del sitio del Daular.............................................................50 3.1.1. Características metereologicas del sitio del Daular..................50 3.1.2. Aspectos ecológicos ................................................................51 3.2. Características técnicas yestructurales del Aeropuerto.....................52 3.3. Nuevo aeropuerto intercontinental del Ecuador.................................55 3.3.1. Infraestructuras.........................................................................57 3.4. Presupuesto general del aeropuerto..................................................61 3.5. Plan de desarrollo del aeropuerto......................................................62 3.6. Proyección dela demanda de pasajeros, carga y aeronaves.............64 4. Evaluación del trafico actual de pasajeros entre los países asiáticos de la cuenca del pacifico y sudamérica. Su proyección para el nuevo aeropuerto......................................................................................................72 4.1. Evaluación del trafico actual...
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