Potencia

CONTENIDO Pág. 1. FACTOR DE POTENCIA…………………………………………………… 1 1.1 IMPEDANCIA, RESISTENCIA Y REACTANCIA…………………………………. 2 1.2 DESFASE ENTRE LAS ONDAS DE CORRIENTE Y TENSIÓN…………………. 3 1.3 POTENCIA APARENTE, EFECTIVA Y REACTIVA……………………………… 3 1.4 TRIANGULO DE POTENCIAS…………………………………………………..3 1.5 DIVISIÓN DE UNA CORRIENTE ALTERNA DESFASADA EN SUS COMPONENTES……………………………………………………………… 4 1.6 EFECTOS DE UN BAJOFACTOR DE POTENCIA……………………………… 5 1.7 EFECTOS DE UN BAJO FACTOR DE POTENCIA EN LOS CONDUCTORES…… 6 1.8 VENTAJAS DE LA CORRECCIÓN DEL FACTOR DE POTENCIA…………………7 2. COMPENSACIÓN…………………..………………………………………. 8 2.1 SIGNIFICADO DE LA COMPENSACIÓN EN REDES DE ALIMENTACIÓN…..…….8 2.2 POTENCIA REACTIVA DEL CONDENSADOR………………………………….. 9 2.3 TIPOS DE COMPENSACIÓN……………….………………………………….. 10 2.4 COMPENSACIÓNINDIVIDUAL……………..………………………………….. 11 2.5 COMPENSACIÓN INDIVIDUAL DE LOS TRANSFORMADORES..………………...11 2.6 COMPENSACIÓN INDIVIDUAL DE MOTORES…………………………………..12 2.7 CASO DE COMPENSACIÓN REACTIVA……………………………………….. 13 3. MÉTODO PARA EL CÁLCULO DE LAPOTENCIA DEL BANCO DE CONDENSADORES……………………………………………………. 14 3.1 TABLA DEL FACTOR “K” DE COMPENSACIÓN REACTIVA PARA CÁLCULO DE LA POTENCIA DEL BANCO DECONDENSADORES……………………….. 14 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS…………………………………………..17

___________________________________________________________ CORRECCIÓN DEL FACTOR DE POTENCIA Y CONTROL DE LA DEMANDA

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1. FACTOR DE POTENCIA El Factor de Potencia se define como la relación entre la potencia activa (kW) usada en un sistema y la potencia aparente (kVA) que se obtiene de las líneas de alimentación. Todos los equiposelectromecánicos que están constituidos por devanados o bobinas, tales como motores y transformadores necesitan la denominada corriente reactiva para establecer campos magnéticos necesarios para su operación. La corriente reactiva produce un desfase entre la onda de tensión y la onda de corriente, si no existiera la corriente reactiva la tensión y la corriente estarían en fase y el factor depotencia seria la unidad. El desfase entre las ondas de tensión y corriente, producido por la corriente reactiva se anula con el uso de condensadores de potencia, lo que hace que el funcionamiento del sistema sea más eficaz y, por lo tanto, requiera menos corriente lo que técnicamente se denomina compensación. La figura 1 corresponde a un motor de inducción sin ninguna compensación y la figura 2 muestrael mismo motor de la figura 1 con el factor de potencia corregido, es decir, con una mejor relación entre las potencias. Figura 1. Motor de inducción sin Compensación.
CORRIENTE EFECTIVA CORIENTE TOTAL EN LA LÍNEA CORRIENTE EFECTIVA

{
CORRIENTE REACTIVA CORIENTE TOTAL EN LA LÍNEA CAPACITOR CORRIENTE REACTIVA

Figura 2. Motor de inducción, Factor de Potencia Corregido.
CORRIENTE EFECTIVACORIENTE TOTAL EN LA LÍNEA CORRIENTE EFECTIVA

{
CORRIENTE REACTIVA CORIENTE TOTAL EN LA LÍNEA CAPACITOR CORRIENTE REACTIVA

___________________________________________________________ CORRECCIÓN DEL FACTOR DE POTENCIA Y CONTROL DE LA DEMANDA

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1.1 IMPEDANCIA, RESISTENCIA REACTANCIA. La impedancia Z (también llamada resistencia aparente) de un circuito eléctrico resulta de la relaciónentre la tensión aplicada V en voltios y de la corriente I. En corriente alterna la impedancia Z consta de una parte real llamada Resistencia R (resistencia efectiva) y de una parte imaginaria llamada Reactancia X (resistencia reactiva). a. La reactancia puede ser de dos tipos, inductiva XL y capacitiva XC. La reactancia inductiva está determinada por la inductancia del circuito y se expresa como:X L   . L  2 . f .L
donde:  = Frecuencia angular f = frecuencia en Hz (hertz) L = Inductancia en H (henry) La reactancia inductiva tiene la característica de retrasar la onda de corriente con respecto a la tensión, debido a que la inductancia es la propiedad eléctrica de almacenar corriente en un campo eléctrico, que se opone a cualquier cambio de corriente. b. La reactancia...