poyectos estrategicos tomado de pag web
Páginas: 8 (1928 palabras)
Publicado: 16 de marzo de 2014
PROYECTOS URBANOS ESTRATEGICOS
CONSOLIDACIÓN URBANA DEL
CORREDOR DE ACTIVIDAD
METROPOLITANA
CENTRO INTERNACIONAL/
AEROPUERTO ELDORADO
Proyecto de Renovación Urbana
PARQUE CENTRAL BAVARIA
1986-2010
Macroproyecto de Desarrollo Urbano
CIUDAD SALITRE
1984-2010
La invitación recibida por parte del Diplomado de
Gestión de Proyectos Urbanos Estratégicos –
Universidad Javeriana, aparticipar como
conferencista, me ha llevado a reflexionar una vez más
sobre el proceso seguido por el vertiginoso
crecimiento de la población de la ciudad y
consecuentemente en la conformación de la
estructura urbana de la capital en el último medio
siglo. En este periodo enmarcado en los censos de
población de 1951-2005, la capital pasa de ser una
ciudad intermedia, que albergaba 715.000habitantes
en 4.200 Ha., a la metrópoli del 2005 en el Distrito
Capital con una población de 6.840.000 habitantes,
albergados en 34.500 Ha., con proyección al presente
año a 7.300.000 habitantes.
La gestión y ejecución de un proyecto urbano estratégico
de gran impacto urbano, en la mayor parte de los casos
conocidos lleva consigo procesos de desarrollo de
mediano y largo plazo; suconcreción está atada a
antecedentes de alto significado de orden económico,
político y financiero inherentes a la dinámica de desarrollo
del contexto urbano en el cual se desarrollan. En el caso
de colombiano un país eminentemente rural, con una
población en un 25% urbana en 1938, hoy 76% urbana, se
ha transformado de un “país de ciudades” medianas y
pequeñas de la mitad del siglo XX, en un país de“áreas
metropolitanas” en los años 70, en camino hacia un
territorio de extensas “regiones metropolitanas”.
El proyecto urbano formulado por Karl Brunner en 1938 y
desarrollado durante la década de los años 40, constituyó
la base de la organización del territorio urbano del Bogotá
de 331.000 habitantes, con un crecimiento lineal articulado
sobre los ejes viales de las carreras 7ª y 13y una
proliferación de barrios aislados entre si, sin solución de
continuidad rodeados de grandes vacios urbanos. Su
concepción de un territorio compacto articulado por una
malla vial con solución de continuidad y óptimas
condiciones ambientales constituyó el gran aporte a la
ciudad en los 400 años de su fundación complementado
por el proyecto y ejecución del primer segmento de la
AvenidaCaracas, componente urbano de gran ciudad.
BOGOTA con una población de 715.000 habitantes y un
área urbana de cerca de 4.200 Has., ingresa en la etapa
de planificación moderna bajo el Plan Director de Le
Corbusier en 1950 y el Plan Regulador de Wiener y Sert
1952; estos planes se definen en la ciudad del millón y
medio de habitantes en el horizonte del año 2.000,
reforzando la formade ciudad lineal norte-sur, contenida
entre los cerros orientales y la carrera 30 y una
prolongación a lo largo de la Avenida de las Américas
construida en 1948, como pieza urbana emblemática de la
ciudad, entre el Aeropuerto Internacional de Techo y la
Calle 26, donde se gestaba un gran proyecto urbano con la
apertura del Hotel Intercontinental Tequendama en 1953.
En 1954 porrecomendación del Plan Regulador se crea el
Distrito Especial de Bogotá, incorporando a la capital los
seis municipios circundantes localizados en Sabana
Oriente. En 1959 se abre al servicio el nuevo Aeropuerto
Internacional Eldorado y la Avenida Eldorado nueva pieza
emblemática de la capital parcialmente construida entre
este y la Calle 26 x Carrera 7ª, iniciando simultáneamente
el proyecto delCentro Administrativo Oficial CAO, hoy
CAN. Cinco años más tarde el Censo 1964, registró una
población de 1.697.000 habitantes en Bogotá D. E.,
poniendo de manifiesto el acelerado crecimiento
demográfico, con la duplicación de la población en solo
una década.
La forma de la ciudad manifiesta una dinámica de
expansión hacia el occidente de la carrera 30 hacia la
conformación de la media...
CONSOLIDACIÓN URBANA DEL
CORREDOR DE ACTIVIDAD
METROPOLITANA
CENTRO INTERNACIONAL/
AEROPUERTO ELDORADO
Proyecto de Renovación Urbana
PARQUE CENTRAL BAVARIA
1986-2010
Macroproyecto de Desarrollo Urbano
CIUDAD SALITRE
1984-2010
La invitación recibida por parte del Diplomado de
Gestión de Proyectos Urbanos Estratégicos –
Universidad Javeriana, aparticipar como
conferencista, me ha llevado a reflexionar una vez más
sobre el proceso seguido por el vertiginoso
crecimiento de la población de la ciudad y
consecuentemente en la conformación de la
estructura urbana de la capital en el último medio
siglo. En este periodo enmarcado en los censos de
población de 1951-2005, la capital pasa de ser una
ciudad intermedia, que albergaba 715.000habitantes
en 4.200 Ha., a la metrópoli del 2005 en el Distrito
Capital con una población de 6.840.000 habitantes,
albergados en 34.500 Ha., con proyección al presente
año a 7.300.000 habitantes.
La gestión y ejecución de un proyecto urbano estratégico
de gran impacto urbano, en la mayor parte de los casos
conocidos lleva consigo procesos de desarrollo de
mediano y largo plazo; suconcreción está atada a
antecedentes de alto significado de orden económico,
político y financiero inherentes a la dinámica de desarrollo
del contexto urbano en el cual se desarrollan. En el caso
de colombiano un país eminentemente rural, con una
población en un 25% urbana en 1938, hoy 76% urbana, se
ha transformado de un “país de ciudades” medianas y
pequeñas de la mitad del siglo XX, en un país de“áreas
metropolitanas” en los años 70, en camino hacia un
territorio de extensas “regiones metropolitanas”.
El proyecto urbano formulado por Karl Brunner en 1938 y
desarrollado durante la década de los años 40, constituyó
la base de la organización del territorio urbano del Bogotá
de 331.000 habitantes, con un crecimiento lineal articulado
sobre los ejes viales de las carreras 7ª y 13y una
proliferación de barrios aislados entre si, sin solución de
continuidad rodeados de grandes vacios urbanos. Su
concepción de un territorio compacto articulado por una
malla vial con solución de continuidad y óptimas
condiciones ambientales constituyó el gran aporte a la
ciudad en los 400 años de su fundación complementado
por el proyecto y ejecución del primer segmento de la
AvenidaCaracas, componente urbano de gran ciudad.
BOGOTA con una población de 715.000 habitantes y un
área urbana de cerca de 4.200 Has., ingresa en la etapa
de planificación moderna bajo el Plan Director de Le
Corbusier en 1950 y el Plan Regulador de Wiener y Sert
1952; estos planes se definen en la ciudad del millón y
medio de habitantes en el horizonte del año 2.000,
reforzando la formade ciudad lineal norte-sur, contenida
entre los cerros orientales y la carrera 30 y una
prolongación a lo largo de la Avenida de las Américas
construida en 1948, como pieza urbana emblemática de la
ciudad, entre el Aeropuerto Internacional de Techo y la
Calle 26, donde se gestaba un gran proyecto urbano con la
apertura del Hotel Intercontinental Tequendama en 1953.
En 1954 porrecomendación del Plan Regulador se crea el
Distrito Especial de Bogotá, incorporando a la capital los
seis municipios circundantes localizados en Sabana
Oriente. En 1959 se abre al servicio el nuevo Aeropuerto
Internacional Eldorado y la Avenida Eldorado nueva pieza
emblemática de la capital parcialmente construida entre
este y la Calle 26 x Carrera 7ª, iniciando simultáneamente
el proyecto delCentro Administrativo Oficial CAO, hoy
CAN. Cinco años más tarde el Censo 1964, registró una
población de 1.697.000 habitantes en Bogotá D. E.,
poniendo de manifiesto el acelerado crecimiento
demográfico, con la duplicación de la población en solo
una década.
La forma de la ciudad manifiesta una dinámica de
expansión hacia el occidente de la carrera 30 hacia la
conformación de la media...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.