PRACTICA_10

PRACTICA 10: PLATAFORMA CONTINENTAL Y ZONA ECONOMICA EXCLUSIVA
Supuesto de hecho
El Consejo de Ministros español otorgó una concesión administrativa en diciembre de 2001 a favor la Compañía Repsol YPF para efectuar nueve prospecciones petrolíferas en una zona de la plataforma continental situada entre las costas de España y Marruecos, cerca de las islas de Fuerteventura y Lanzarote. Segúnesta concesión, Repsol tiene derecho, durante un periodo de seis años, a realizar las prospecciones dentro de una zona cuya extensión se aproxima a los 600 kms². La concesión no hubiese planteado dificultades si no fuese porque dos de las perforaciones se tenían que realizar en áreas de la plataforma continental española muy próximas a la de Marruecos, en las que todavía no se han delimitado laszonas de la plataforma continental que pertenecen respectivamente a cada una de las Partes. Una concesión de estas características para realizar prospecciones en esas áreas no se realizó exclusivamente por el Gobierno español, ya que Marruecos en los años 2000 y 2001 actuó de una manera idéntica, autorizando a la empresa francesa Totalfina Elf y a la norteamericana Kerre McGee a realizar prospeccionespetrolíferas en aguas muy cercanas a Canarias.
Unos meses después de que el Gobierno español aprobara la concesión a la Compañía Repsol YPF, un grupo de gendarmes marroquíes ocupó militarmente el Islote Perejil, izando en el mismo la bandera marroquí, lo cual provocó una grave crisis que estuvo a punto de degenerar en un conflicto internacional entre España y
Marruecos, a pesar de la escasadimensión territorial de la roca en disputa, carente de vida y actividad económica propia.
Años atrás, la Marina Real Marroquí había ordenado al pesquero español «Santa Teresa de Jesús» que se dirigiera al puerto de Agadir por haber pescado sin licencia en aguas marroquíes. Durante el trayecto el pesquero recaló en Lanzarote para abastecerse de petróleo y continuar su viaje. Abordo del pesquero seencontraban un oficial y un número de militares marroquíes que habían subido al mismo en aguas de Marruecos, para conducirlo al puerto de Agadir. Ante la gravedad de la situación, las autoridades españolas de Marina de Arrecife no autorizaron la salida del barco.
A pesar de que el Gobierno marroquí dio todo tipo de garantías para que el patrón del pesquero fuera sometido exclusivamente a unprocedimiento rápido y justo y que la tripulación pudiese abandonar Marruecos cuando lo deseará, el patrón decidió no trasladarse al puerto de Agadir, siendo respetada esta decisión por las autoridades españolas, con el compromiso de hacer todo lo posible para que esto no afectase a las buenas relaciones entre España y Marruecos. Además, las autoridades españolas pusieron a disposición del Gobiernomarroquí un medio de trasporte adecuado para facilitar el traslado de los militares marroquíes que arribaron a Arrecife a bordo del pesquero.
Cuestiones
1. ¿Con base en qué derechos los Estados ribereños pueden conceder autorizaciones para realizar actividades de exploración y explotación de los hidrocarburos localizados en su plataforma continental?
2. ¿Que obligaciones tiene España respecto aMarruecos en relación con la exploración de los recursos de su propia plataforma continental?
3. ¿Qué criterios establece la jurisprudencia internacional para llevar a cabo el reparto de los hidrocarburos localizadas en áreas de la plataforma continental que no hayan sido delimitadas por los Estados ribereños? ¿En qué medida podrían aplicarse al caso hispano-marroquí?
4. A la luz de lajurisprudencia internacional, ¿qué circunstancias se consideran pertinentes para llevar a cabo la delimitación equitativa de la plataforma continental?
5. Señale las diferencias que se aprecian, y las razones que las justifican, entre el régimen jurídico de la zona económica exclusiva y el del alta mar.
6. ¿Qué competencias pueden ejercer el Estado ribereño en su zona económica exclusiva?
7. Teniendo en...