Practica 2 Volkswagen ADE

• Aplique lo que ha aprendido en el Tema 2 de la asignatura al Caso Volkswagen que ha estallado en los últimos días

1. Analice el objetivo de la empresa en términos de creación de valor. ¿Está creando valor esta empresa? ¿Existe alguna limitación al objetivo de creación de valor en la empresa?

Volkswagen en el momento de introducirse al mercado automovilístico de EEUU con su gama de cochesdiesel decidió una estrategia fraudulenta para pasar los controles de contaminación medioambiental de la EPA (Agencia de Protección del Medio Ambiente). Introdujo un software para reducir considerablemente las emisiones de sus motores durante las revisiones pero que en la calle se desactivara. Con esta medida logro superar estos controles e introducirse de lleno en este potente mercado.
Laincorporación a este mercado hizo a la empresa crear valor durante el desarrollo de sus actividades llegando a ser la empresa automovilística alemana con mayor beneficio debido al aumento de sus ventas mundialmente al ganar cuota de mercado en EEUU y a un mayor margen de beneficio debido al ahorro en costes tras implantar este software.
Actualmente tras el descubrimiento de este engaño la empresa no hahecho nada mas que perder valor a un ritmo casi incontrolable. Queda por ver si los beneficios de estas acciones fraudulentas compensan con las previsibles consecuencias de este gran engaño.
2. Estudie los “stakeholders” o grupos de interés implicados en el caso. Identificación, valoración e importancia e implicaciones para la gestión/dirección de la empresa.

Los grupos del interés o“stakeholders” de la empresa Volkswagen implicados en el caso han sido afectados en mayor parte negativamente de diferentes maneras, lo que va a repercutir en la propia empresa directamente debido a que se influyen mutuamente.

En este caso los grupos interés tanto internos como externos afectados son los directivos, los accionistas, los trabajadores, los clientes, los proveedores, la sociedad, el mercado de losautomóviles y el medio ambiente.

-Directivos (Interno): En este caso la directiva ha sido la gran participe de este engaño ya que ha sido una mala decisión estratégica la que ha llevado a este escandalo. En un principio esta decisión de implantar el software parecía una buena decisión ya que se ahorraba mucho en costes y permitía una mayor beneficio, pero finalmente este engaño se ha descubiertoy les ha costado la dimisión a gran parte de los directivos debido a estas malas decisiones.

-Accionistas (Interno): Los accionistas se han visto perjudicados y engañados pensando en que invertían en una empresa transparente y con un gran rendimiento. Actualmente tras esta estafa los accionistas han perdido el valor de su inversión, un valor que les costará un tiempo recuperarlo ya que laempresa tiene que volver a ser fiable y recuperar el mercado que le permitía tener el rendimiento anterior.

-Trabajadores (Interno): Los trabajadores se dedican a llevar a cabo las ordenes que les indican sus superiores por lo tanto no han podido negarse a instalar estos componentes fraudulentos. Actualmente se van a ver afectados en medidas como recortes de plantilla para reducir costes y poderafrontar las consecuencias de las malas decisiones directivas.
-Clientes (Externo): Es el grupo de interés con mayor sentimiento de engaño ya que ellos pensaban que la empresa era una empresa comprometida con el medio ambiente y que cumplía todas las normas de calidad. Volkswagen va a llevar una campaña para arreglar los vehículos afectados de los clientes pero siempre les quedará la incertidumbre desi el coche sigue reuniendo las mismas prestaciones de motor y seguirán sintiéndose engañados.
-Proveedores (Externo): Los proveedores se van a ver afectados por una parte negativamente ante la bajada de demanda de estos vehículos y consecuentemente la bajada de la producción. Por otra parte es posible que el arreglo de los miles coches afectados conlleve la incorporación de alguna nueva...