PRACTICA 8
Páginas: 2 (284 palabras)
Publicado: 7 de agosto de 2013
OBJETIVO. Al término de esta práctica el alumno será capaz de identificar el sistema de carga del automóvil.
MATERIAL UTILIZADO.
EQUIPO UTILIZADO.
PROCEDIMIENTO.
1.- El Facilitadorproporcionara y explicara todo lo que tiene el sistema de carga del automóvil.
DOCUMENTACION.
El circuito de carga del automóvil cumple dos funciones:
Recargar la batería y suministrar corrientedurante el trabajo. Existen dos tipos de circuitos de carga: Por generador y por alternador.
GENERADOR.
Un generador eléctrico es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de potencialeléctrica entre dos de sus puntos (llamados polos, terminales o bornes) transformando la energía mecánica en eléctrica. Esta transformación se consigue por la acción de un campo magnético sobre losconductores eléctricos dispuestos sobre una armadura (denominada también estator).
Aunque la corriente generada es corriente alterna, puede ser rectificada para obtener una corriente continua. En eldiagrama adjunto se observa la corriente inducida en un generador simple de una sola fase. La mayoría de los generadores de corriente alterna son de tres fases.
ALTERNADOR.
Un alternador es unamáquina eléctrica, capaz de transformar energía mecánica en energía eléctrica, generando una corriente alterna mediante inducción electromagnética. Los alternadores están fundados en el principio deque en un conductor sometido a un campo magnético variable se crea una tensión eléctrica inducida cuya polaridad depende del sentido del campo y el valor del flujo que lo atraviesa. Un alternador esun generador de corriente alterna que funciona cambiando constantemente la polaridad para que haya movimiento y genere energía. En España se utilizan alternadores con una frecuencia de 50 Hz, esdecir, que cambia su polaridad 50 veces por segundo.
ESQUEMA.
OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES.
En esta práctica aprendí a identificar el sistema de carga del automóvil....
MATERIAL UTILIZADO.
EQUIPO UTILIZADO.
PROCEDIMIENTO.
1.- El Facilitadorproporcionara y explicara todo lo que tiene el sistema de carga del automóvil.
DOCUMENTACION.
El circuito de carga del automóvil cumple dos funciones:
Recargar la batería y suministrar corrientedurante el trabajo. Existen dos tipos de circuitos de carga: Por generador y por alternador.
GENERADOR.
Un generador eléctrico es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de potencialeléctrica entre dos de sus puntos (llamados polos, terminales o bornes) transformando la energía mecánica en eléctrica. Esta transformación se consigue por la acción de un campo magnético sobre losconductores eléctricos dispuestos sobre una armadura (denominada también estator).
Aunque la corriente generada es corriente alterna, puede ser rectificada para obtener una corriente continua. En eldiagrama adjunto se observa la corriente inducida en un generador simple de una sola fase. La mayoría de los generadores de corriente alterna son de tres fases.
ALTERNADOR.
Un alternador es unamáquina eléctrica, capaz de transformar energía mecánica en energía eléctrica, generando una corriente alterna mediante inducción electromagnética. Los alternadores están fundados en el principio deque en un conductor sometido a un campo magnético variable se crea una tensión eléctrica inducida cuya polaridad depende del sentido del campo y el valor del flujo que lo atraviesa. Un alternador esun generador de corriente alterna que funciona cambiando constantemente la polaridad para que haya movimiento y genere energía. En España se utilizan alternadores con una frecuencia de 50 Hz, esdecir, que cambia su polaridad 50 veces por segundo.
ESQUEMA.
OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES.
En esta práctica aprendí a identificar el sistema de carga del automóvil....
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