PRACTICA_DE_CAMINOS
Páginas: 9 (2229 palabras)
Publicado: 24 de septiembre de 2015
Instituto politécnico nacional
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA
UNIDAD ZACATENCO
VIAS TERRESTRES
MATUTINO
PRACTICA # 1
“VOLUMEN DE TRANSITO”
MEXICO, DF, 4 DE FEBRERO DEL 2010
INDICE
MARCO TEORICO
DESARROLLO DE LA PRACTICA
DATOS DE GABINETE
CALCULOS OBTENIDOS Y RESULTADOS
CUESTIONARIOCONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA
MARCO TEORICO
1.- OBJETIVO:
Determinar el número de vehículos que pasa por un punto dado, así como determinar su composición vehicular, movimientos direccionales, TPDA, TMPH, y el vehículo de diseño.
2.- Localización:
2.1.- Coordenadas (CHILPANCINGO DE LOS BRAVO GUERRERO)
El municipio de Chilpancingo, se localiza en el centro del estado,Colinda al norte, con Leonardo Bravo y Eduardo Neri (antes Zumpango del Río); al sur, con Juan R. Escudero y Acapulco; al este con Mochitlán y Tixtla; al oeste, con Coyuca de Benítez y Leonardo Bravo.
GEOGRAFICAS
El municipio de Chilpancingo, se localiza en el centro del estado ubicado en las coordenadas 17º11’ y 17º37’ de latitud norte y los 99º24’ y 100º09’ de longitud oeste, respecto delmeridiano de Greenwich.
UTM
X= 604394 Y= 1942707 Z= 2,016 metros sobre nivel del mar.
2.2.- Coordenadas (XOCHIPALA)
La localidad de Xochipala está situada en el Municipio de Eduardo Neri (en el Estado de Guerrero). Tiene 5197 habitantes. Xochipala está a 1070 metros de altitud.
GEOGRAFICAS
El municipio de Xochipala, se localizaubicado en las coordenadas 17º48’41.62” y 17º37’ de latitud norte y 99º38’31.04” de longitud oeste, respecto del meridiano del Greenwich.
UTM
X= 432232 Y= 1969306 Z= 1070 metros sobre nivel del mar.
3.- ANTECEDENTES:
CHILPANCINGO DE LOS BRAVO
3.1.- Antecedentes
El municipio en un principio ha estado comunicado por medio de la carreterafederal México – Chilpancingo como única vía de acceso.
3.2.- Situación actual
El municipio cuenta con una amplia infraestructura de vías de comunicación y de transporte, en la infraestructura caminera destaca por su importancia la carretera federal México-Chilpancingo-Acapulco, y la estatal Chilpancingo-Tlapa.
Actualmente existen 87 kilómetros de carreteras federales y estatales que comunican aChilpancingo con diversas comunidades del municipio de la región y el Estado; además existen 49.7 kilómetros de caminos de brechas que comunican a 27 localidades.
3.3.- Visión a futuro
Después de haber terminado el proyecto, Chilpancingo será un municipio mucho mas comunicado y esto traerá muchos beneficios no solo a el mismo si no que a los municipios circundantes y esto traerá mayor actividadeconómica.
XOCHIPALA
3.1.- Antecedentes
Este municipio en un principio ha sido pequeño por lo cual, no tenia muchos accesos por carreteras solo por caminos de terrecerías.
3.2.- Situación actual
Actualmente so comunica por terrecerías ya que aun no existe una carretera que comunique bien a este municipio.
3.3.- Visión a futuro
Con le proyecto que se realizara este municipio tendrá unacarretera que comunicara perfectamente Xochipala con Chilpancingo y esto generara empleos y una mejor comunicación entre estos municipios.
3.4.- Definiciones
Un vehículo es un medio que permite el traslado de un lugar a otro.
Vehículo de transporte: Cuando traslada a personas u objetos
Automóvil: Se refiere principalmente a un vehículo autopropulsado por un motor propio y destinado altransporte terrestre de personas o cosas sin necesidad de carriles.
Camión es un vehículo motorizado para el transporte de bienes.
coordenadas geográficas es un sistema de referencia que utiliza las dos coordenadas angulares (latitud y longitud) para determinar las posiciones de la superficie terrestre (o en general de una esfera o un esferoide).
Sistema de Coordenadas Universal Transversal de...
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA
UNIDAD ZACATENCO
VIAS TERRESTRES
MATUTINO
PRACTICA # 1
“VOLUMEN DE TRANSITO”
MEXICO, DF, 4 DE FEBRERO DEL 2010
INDICE
MARCO TEORICO
DESARROLLO DE LA PRACTICA
DATOS DE GABINETE
CALCULOS OBTENIDOS Y RESULTADOS
CUESTIONARIOCONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA
MARCO TEORICO
1.- OBJETIVO:
Determinar el número de vehículos que pasa por un punto dado, así como determinar su composición vehicular, movimientos direccionales, TPDA, TMPH, y el vehículo de diseño.
2.- Localización:
2.1.- Coordenadas (CHILPANCINGO DE LOS BRAVO GUERRERO)
El municipio de Chilpancingo, se localiza en el centro del estado,Colinda al norte, con Leonardo Bravo y Eduardo Neri (antes Zumpango del Río); al sur, con Juan R. Escudero y Acapulco; al este con Mochitlán y Tixtla; al oeste, con Coyuca de Benítez y Leonardo Bravo.
GEOGRAFICAS
El municipio de Chilpancingo, se localiza en el centro del estado ubicado en las coordenadas 17º11’ y 17º37’ de latitud norte y los 99º24’ y 100º09’ de longitud oeste, respecto delmeridiano de Greenwich.
UTM
X= 604394 Y= 1942707 Z= 2,016 metros sobre nivel del mar.
2.2.- Coordenadas (XOCHIPALA)
La localidad de Xochipala está situada en el Municipio de Eduardo Neri (en el Estado de Guerrero). Tiene 5197 habitantes. Xochipala está a 1070 metros de altitud.
GEOGRAFICAS
El municipio de Xochipala, se localizaubicado en las coordenadas 17º48’41.62” y 17º37’ de latitud norte y 99º38’31.04” de longitud oeste, respecto del meridiano del Greenwich.
UTM
X= 432232 Y= 1969306 Z= 1070 metros sobre nivel del mar.
3.- ANTECEDENTES:
CHILPANCINGO DE LOS BRAVO
3.1.- Antecedentes
El municipio en un principio ha estado comunicado por medio de la carreterafederal México – Chilpancingo como única vía de acceso.
3.2.- Situación actual
El municipio cuenta con una amplia infraestructura de vías de comunicación y de transporte, en la infraestructura caminera destaca por su importancia la carretera federal México-Chilpancingo-Acapulco, y la estatal Chilpancingo-Tlapa.
Actualmente existen 87 kilómetros de carreteras federales y estatales que comunican aChilpancingo con diversas comunidades del municipio de la región y el Estado; además existen 49.7 kilómetros de caminos de brechas que comunican a 27 localidades.
3.3.- Visión a futuro
Después de haber terminado el proyecto, Chilpancingo será un municipio mucho mas comunicado y esto traerá muchos beneficios no solo a el mismo si no que a los municipios circundantes y esto traerá mayor actividadeconómica.
XOCHIPALA
3.1.- Antecedentes
Este municipio en un principio ha sido pequeño por lo cual, no tenia muchos accesos por carreteras solo por caminos de terrecerías.
3.2.- Situación actual
Actualmente so comunica por terrecerías ya que aun no existe una carretera que comunique bien a este municipio.
3.3.- Visión a futuro
Con le proyecto que se realizara este municipio tendrá unacarretera que comunicara perfectamente Xochipala con Chilpancingo y esto generara empleos y una mejor comunicación entre estos municipios.
3.4.- Definiciones
Un vehículo es un medio que permite el traslado de un lugar a otro.
Vehículo de transporte: Cuando traslada a personas u objetos
Automóvil: Se refiere principalmente a un vehículo autopropulsado por un motor propio y destinado altransporte terrestre de personas o cosas sin necesidad de carriles.
Camión es un vehículo motorizado para el transporte de bienes.
coordenadas geográficas es un sistema de referencia que utiliza las dos coordenadas angulares (latitud y longitud) para determinar las posiciones de la superficie terrestre (o en general de una esfera o un esferoide).
Sistema de Coordenadas Universal Transversal de...
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