Practica De Motores

Páginas: 7 (1727 palabras) Publicado: 2 de noviembre de 2012
Practicas de Motores
Practicas de Motores
2012
Moisés Honstein
ITESRC
12-Oct-12
2012
Moisés Honstein
ITESRC
12-Oct-12

Introducción
Los dispositivos rotatorios de conversión de energía (o con aprovechamiento de la energía) son llamados maquinas rotatorias. Clasificadas en maquinaria de C.D. y C.A.
Se considera que una maquina de C.D. es un generador si convierte energía mecánica eneléctrica, y se considera como motor cuando usa de la energía eléctrica para generar movimiento mecánico.
Usados los motores en bombas y ventiladores, así como sus usos en ejes (por estar acoplados en la parte central y siendo el mismo ge proporciona el movimiento).
Aquí un diagrama básico de un motor de C.D., conformado por dos partes una fina y otra móvil donde la fija es llamada carcasa ocascaron, y otra móvil se llama armadura que gira por la corriente inducida, a veces por esa misma característica se le llama inducido.
La corriente continua presenta grandes ventajas, entre las cuales está su capacidad para ser almacenada de una forma relativamente sencilla. Esto, junto a una serie de características peculiares de los motores de corriente continua, y de aplicaciones de procesoselectrolíticos, tracción eléctrica, entre otros, hacen que existen diversas instalaciones que trabajan basándose con C.D.
Los generadores de corriente continua son las mismas máquinas que transforman la energía mecánica en eléctrica. No existe diferencia real entre un generador y un motor, a excepción del sentido de flujo de potencia. Los generadores se clasifican de acuerdo con la forma en que seprovee el flujo de campo, y éstos son de excitación independiente, derivación, serie, excitación compuesta acumulativa y compuesta diferencial, y además difieren de sus características terminales (voltaje, corriente) y por lo tanto en el tipo de utilización.
Abajo una imagen y descripción de sus partes:
* Estator: Parte fija formada por polos salientes y culata.
* Inductor: Devanadoformado por bobinas situadas alrededor del núcleo de los polos principales. que al ser recorridos por la corriente de excitación crea el campo magnético inductor.

* Rotor: Parte móvil que gira alrededor del eje.
* Entrehierro: Distancia entre los polos principales y el rotor.
* Inducido: Devanado situado en las ranuras del rotor y que por la influencia del campo eléctrico, es objeto defuerzas electromotrices inducidas y de fuerzas mecánicas.
* Zonas neutras: Puntos del inducido en los que el campo es nulo.
* Colector: Cilindro formado por delgas de cobre endurecido separadas por aislante, conectadas al inducido y giran conjuntamente con él.
* Escobillas: Piezas conductoras metalográficas resistentes al rozamiento que estando fijas frotan con el colector móvilconectando el inducido con el exterior, al tiempo que provoca la conmutación para que trabaje con corriente continua.
* Polos auxiliares: Polos salientes situados entre los polos principales. cuyo arrollamiento está conectado en serie con el inducido de forma que al crear un campo contrario al de reacción del inducido evita sus problemas y provoca una buena conmutación sin chispas.
El motor shuntviene de Japón lo cual quiere decir k es muy eficiente es un motor de corriente alterna y directa
Motor de corriente continua pueden ser:
Motor excitado en paralelo: se aplica en equipos que requieran variar la velocidad y su sentido de giro. Taladros, tornos. Arrancan sin carga
Motor serie: son usados en los tranvías y en grúas. Siempre deben arrancar con carga.
Motor compuesto: es lacombinación de los dos anteriores. Ascensores, motobombas.
Motor de imán permanente: son de poca potencia utilizadas en equipos de odontología, juguetes etc.
Las curvas de par-velocidad de un motor de corriente continua describen la capacidad de producción de un par estático del motor respecto al voltaje aplicado y a la velocidad del motor.
Para controlar la velocidad puede darse mediante la reducción...
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