Practica De Pistones Con Plc
Páginas: 2 (412 palabras)
Publicado: 14 de julio de 2012
PRACTICA 19 “CONTROL DE SECUENCIA NEUMATICA”
OBJETIVO.- Programaciòn usando sensores y actuadores.
DESARROLLO: Se necesita un programa que maneje 2 pistones. El primero sencillo y elsegundo doble. Con encendido y paro de los mismos. Como su control de posicion.
Figura 26. Cilindros neumáticos de simple y doble efecto
FUNDAMENTOS TEÓRICOS.
Cilindros de simple efecto
Estoscilindros tienen una sola conexión de aire comprimido. No pueden realizar trabajos más que en un sentido. Se necesita aire sólo para un movimiento de traslación. El vástago retorna por el efecto de unmuelle incorporado o de una fuerza externa.
El resorte incorporado se calcula de modo que haga regresar el émbolo a su posición inicial a una velocidad suficientemente grande.
En los cilindros desimple efecto con muelle incorporado, la longitud de éste limita la carrera. Por eso, estos cilindros no sobrepasan una carrera de unos 100 mm. Se utilizan principalmente para sujetar, expulsar,apretar, levantar, alimentar, etc.
Cilindros de doble efecto
La fuerza ejercida por el aire comprimido anima al émbolo, en cilindros de doble efecto, a realizar un movimiento de traslación en los dossentidos. Se dispone de una fuerza útil tanto en la ida como en el retorno
Los cilindros de doble efecto se emplean especialmente en los casos en que el émbolo tiene que realizar una misión tambiénal retornar a su posición inicial. En principio, la carrera de los cilindros no está limitada, pero hay que tener en cuenta el pandeo y doblado que puede sufrir el vástago salido. También en estecaso, sirven de empaquetadura los labios y émbolos de las membranas.
Válvulas 5/2.
Este tipo de válvulas tiene dos estados y cinco estado que la gobiernan o modifican estas sirven para controlarentradas y salidas de aire.
Válvulas 3/2.
Este tipo de válvulas consta igual de estados pero en ella solo la gobiernan o modifican.
DESARROLLO DE PRÁCTICA.
En esta práctica se aplicaron los...
OBJETIVO.- Programaciòn usando sensores y actuadores.
DESARROLLO: Se necesita un programa que maneje 2 pistones. El primero sencillo y elsegundo doble. Con encendido y paro de los mismos. Como su control de posicion.
Figura 26. Cilindros neumáticos de simple y doble efecto
FUNDAMENTOS TEÓRICOS.
Cilindros de simple efecto
Estoscilindros tienen una sola conexión de aire comprimido. No pueden realizar trabajos más que en un sentido. Se necesita aire sólo para un movimiento de traslación. El vástago retorna por el efecto de unmuelle incorporado o de una fuerza externa.
El resorte incorporado se calcula de modo que haga regresar el émbolo a su posición inicial a una velocidad suficientemente grande.
En los cilindros desimple efecto con muelle incorporado, la longitud de éste limita la carrera. Por eso, estos cilindros no sobrepasan una carrera de unos 100 mm. Se utilizan principalmente para sujetar, expulsar,apretar, levantar, alimentar, etc.
Cilindros de doble efecto
La fuerza ejercida por el aire comprimido anima al émbolo, en cilindros de doble efecto, a realizar un movimiento de traslación en los dossentidos. Se dispone de una fuerza útil tanto en la ida como en el retorno
Los cilindros de doble efecto se emplean especialmente en los casos en que el émbolo tiene que realizar una misión tambiénal retornar a su posición inicial. En principio, la carrera de los cilindros no está limitada, pero hay que tener en cuenta el pandeo y doblado que puede sufrir el vástago salido. También en estecaso, sirven de empaquetadura los labios y émbolos de las membranas.
Válvulas 5/2.
Este tipo de válvulas tiene dos estados y cinco estado que la gobiernan o modifican estas sirven para controlarentradas y salidas de aire.
Válvulas 3/2.
Este tipo de válvulas consta igual de estados pero en ella solo la gobiernan o modifican.
DESARROLLO DE PRÁCTICA.
En esta práctica se aplicaron los...
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