Practica Dos Pacheco
Páginas: 4 (972 palabras)
Publicado: 19 de mayo de 2015
PRACTICA No. 2
ARRANQUE Y REGULACIÓN DE VELOCIDAD DE UN MOTOR DE C.D.
Objetivos
El alumno comprobará la relación entre las terminales del motor y la fuente de C.D. con el sentido de giro de laflecha del motor.
Verificará la intensidad de corriente que circula en un motor de C.D.
Analizará el funcionamiento de un circuito para el arranque de un motor de C.D.
Verificará la relación que existeentre la corriente que circula a través de un motor cuando se varía el voltaje y la velocidad en el mismo.
Conceptos teóricos necesarios
Principio de funcionamiento de los motores de C.D.
Manejo yoperación de los instrumentos básicos de medición.
Manejo y operación de las fuentes de alimentación de CA y CC del laboratorio.
Introducción
El motor de c.c. esta formado por un rotor denominadoarmadura, donde encuentra el devanado inducido y un estator en donde se instala el devanado inductor. Muchos motores eléctricos pueden ser conectados directamente a la línea sin perjudicar al motor ni lacarga que este moviendo, pero existen otros en los que los dos aspectos anteriores si se toman en consideración para su diseño y construcción. Existen muchos procesos en los cuales es indispensableun estricto control de velocidad de los motores para lo cual se dispone de controladores que permiten mantener velocidades constantes o bien, variables dentro de ciertos intervalos permitidos.
Estoscontroladores además proporcionan un sistema de seguridad, que permite proteger el motor de fallas o perturbaciones que se presenten (s0brecorrientes, sobrecargas, sobrevelocidades, etc.). La inversiónde rotación, es una operación continua en varios procesos de aflicciones, siendo necesario el uso de controladores.
Equipo
Fuente de poder variable (Del tablero de mesa de trabajo o del ED-2100)Vóltmetro
Amperímetro
Cables de conexión
Tarjeta de arranque para motor
Desarrollo
1. Medir la resistencia interna del motor.
La resistencia interna del motor es de 12 Ω
2. Conectar un motor con...
ARRANQUE Y REGULACIÓN DE VELOCIDAD DE UN MOTOR DE C.D.
Objetivos
El alumno comprobará la relación entre las terminales del motor y la fuente de C.D. con el sentido de giro de laflecha del motor.
Verificará la intensidad de corriente que circula en un motor de C.D.
Analizará el funcionamiento de un circuito para el arranque de un motor de C.D.
Verificará la relación que existeentre la corriente que circula a través de un motor cuando se varía el voltaje y la velocidad en el mismo.
Conceptos teóricos necesarios
Principio de funcionamiento de los motores de C.D.
Manejo yoperación de los instrumentos básicos de medición.
Manejo y operación de las fuentes de alimentación de CA y CC del laboratorio.
Introducción
El motor de c.c. esta formado por un rotor denominadoarmadura, donde encuentra el devanado inducido y un estator en donde se instala el devanado inductor. Muchos motores eléctricos pueden ser conectados directamente a la línea sin perjudicar al motor ni lacarga que este moviendo, pero existen otros en los que los dos aspectos anteriores si se toman en consideración para su diseño y construcción. Existen muchos procesos en los cuales es indispensableun estricto control de velocidad de los motores para lo cual se dispone de controladores que permiten mantener velocidades constantes o bien, variables dentro de ciertos intervalos permitidos.
Estoscontroladores además proporcionan un sistema de seguridad, que permite proteger el motor de fallas o perturbaciones que se presenten (s0brecorrientes, sobrecargas, sobrevelocidades, etc.). La inversiónde rotación, es una operación continua en varios procesos de aflicciones, siendo necesario el uso de controladores.
Equipo
Fuente de poder variable (Del tablero de mesa de trabajo o del ED-2100)Vóltmetro
Amperímetro
Cables de conexión
Tarjeta de arranque para motor
Desarrollo
1. Medir la resistencia interna del motor.
La resistencia interna del motor es de 12 Ω
2. Conectar un motor con...
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