Practicas con motores

OBJETIVOS
Aprender a conectar un motor síncrono trifásico.
Aprender a conectar el electrodinamómetro.
EXPOSICIÓN
El motor síncrono tiene la particularidad de que su velocidad de funcionamiento es constante en todas las condiciones de carga que haya hasta carga completa. Esta velocidad constante de funcionamiento se puede conservar incluso en condiciones en las que el voltaje de línea seavariable. Por lo tanto, se trata de un motor útil para aplicaciones en donde se requiere conocer con precisión la velocidad de funcionamiento y donde ésta debe ser invariable.
En este Experimento de laboratorio aprenderá a usar este motor como propulsor estable para generadores. El estudio detallado de sus características se hará mas adelante, en otros Experimentos de laboratorio. Se debe observarque si un motor síncrono se sobrecarga excesivamente, su operación (velocidad) perderá repentinamente sus características síncronas y se parará el motor. La velocidad síncrona de su motor es 1,800 r/ min.
El electrodinamómetro es un dispositivo que se usa para medir con precisión el par desarrollado por motores de todos los tipos. En realidad, se trata de un freno eléctrico en el cual la fuerzade frenado se hace variar eléctricamente sin necesidad de usar fricción mecánica. El electrodinamómetro es un dispositivo más estable y fácil de ajustar que los frenos de fricción mecánica.
El electrodinamómetro se compone de un estator y un rotor de jaula de ardilla. A diferencia de otros dispositivos electromecánicos, en éste el estator pude girar, aunque su movimiento está restringido medianteun resorte helicoidal.
En condiciones de operación normales, se aplica una corriente directa al devanado del estator y esto crea un campo magnético que pasa tanto por el estator, como el rotor (que está unido al motor propulsor por medio de una banda), se induce un voltaje en las barras del rotor y las corrientes resultantes reaccionan con el campo magnético haciendo que estator gire en el mismosentido que el rotor.
El resorte helicoidal pone límite ala rotación del estator y una escala fija en la carcasa de éste indica la magnitud de su giro.
El electrodinamómetro se calibra de 0 a 27 libras fuerza-pulgadas (lbf.plg), que es una magnitud adecuada para probar motores de ¼ de caballo de potencia (hp), incluso cuando se prueban en condiciones de sobrecarga.
La potencia de salida de unmotor depende de su velocidad y el par que desarrolla. Esta relación está dada por la siguiente ecuación:

En donde:
Hp = potencia nominal en caballos de fuerza
r/min = velocidad en revoluciones por minuto
ibf.plg = par en libras-fuerza pulgadas
1.59= una constante

INSTRUMENTOS Y EQUIPO
Módulo de fuente de energía
(120/208v,3o , 120V c-d) EMS 8821
Modulo de motor/generadorsíncrono EMS 8241
Modulo del electrodinamómetro EMS 8911
Modulo de medición de c-a (2.5/2.5/2.5A) EMS 8425
Tacómetro de mano EMS 8920
MOTOR SINCRONO
Examine la carátula delantera del modulo motor generador sin crono. (Todo el modulo motor generador síncrono se describirá por completo en un experimento de laboratorio posterior).

Observe cada uno de los tres devanados conectados respectivamentea las terminales 1 y 4, 2 y 5, 3 y 6. Estos devanados e idénticos y están ubicados en le estator o parte estacionaria del motor los tres devanados llevan una corriente alterna y se conectan a una fuente trifásica de energía.
Identifique estos tres devanados y sus terminales de conexión correspondientes.
El devanado del rotor posesión giratoria del motor se conecta a las terminales de conexión7 y 8, a través de un reóstato de 150 ohms. Algunos modelos de motores síncronos también tienen un interruptor de presión instalada en este devanado. Este lleva una corriente directa cuyo valor se puede controlar por medio del reóstato
Identifique el devanado y el reóstato y sus terminales de conexión correspondiente.
2. Conecte el circuito ilustrado en la figura siguiente:

Con lo...