practicas de fisica

FÍSICA I

PRÁCTICA No. 8

MOMENTO,
ENERGÍA Y
COLISIONES
INTRODUCCIÓN
La colisión de dos carros en una
pista puede ser descrito en
términos de conservación del
momento y, en algunos casos, la
conservación de energía. Si no
hay ninguna fuerza externa neta
experimentada por el sistema de
dos carros, a continuación, se
espera que la cantidad de
movimiento total del sistema que
seconserva. Esto es cierto
independientemente de la fuerza
que actúa entre los carros. En
contraste, sólo se conserva la
energía cuando ciertos tipos de
fuerzas se ejercen entre los
carros.
Las colisiones se clasifican como elástico (energía cinética se conserva), inelástica (la
energía cinética se pierde) o inelástica por completo (los objetos se peguen después de la
colisión). A veces, lascolisiones son descritos como super-elástico, si la energía cinética que
se gana. En este experimento se puede observar las colisiones inelásticas por completo y las
pruebas para la conservación del ímpetu y la energía..


 

Figura
 1.-­‐
 Colisiones
 d e
 carritos
 en
 un
 

Página 1

FÍSICA I

PRÁCTICA No. 8

OBJETIVOS
• Observar las colisionescompletamente inelástica entre dos carros, las pruebas para la
conservación del momento.
• Medir los cambios de energía en las colisiones inelásticas por completo.
 

MATERIALES
LabPro interface
TI Graphing Calculadora
• Sensor de Movimiento
•

•

•

•

2 Carros dinámicos
Riel con parachoques (imánes)

•

•

PREGUNTAS PRELIMINARES
1. Considere la posibilidad de una colisiónfrontal entre dos coches. Uno de ellos es
inicialmente en reposo y el otro se mueve hacia él. Después de la colisión que se peguen.
Dibuja un gráfico de posición vs tiempo para cada vehículo, comenzando con el tiempo antes
de la colisión y termina poco tiempo después.
2. Es el impulso se conserva en esta colisión? Se conserva la energía cinética? ¿Cómo
puede usted decir?

PROCEDIMIENTO
1. Medirlas masas de los carritos y los incluirá en la tabla de datos. Etiquetar los carros de
compra como una compra, y 2.
2. Establecer la pista de modo que es horizontal. Prueba de esto por la liberación de un carro
en la pista desde el reposo. El carro no debe moverse.

TABLA 1
Mass of cart 1 (kg)

Corrida

Mass of cart 2 (kg)

Velocidad del
carro (1) antes de
la colisión

Velocidaddel
carro (2) antes de
la colisión

Velocidad del
carro (1) después
de la colisión

Velocidad del carro
(2) depués de la
colisión

(m/s)

(m/s)

(m/s)

(m/s)

1
2

0

3


 

0

0

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FÍSICA I
Corrida

PRÁCTICA No. 8
Momento
del carrro
(1) antes
del choque
(kg•m/s)

Momento
del carrro
(2) antes
del choque
(kg•m/s)

1

Total
Momentoantes del
choque
(kg•m/s)

Total
Moment
o depués
del
choque
(kg•m/s)

Razón de
momento
antes/depués

Ecinética del
carrro (1)
depués del
choque
(J)

Ecinética del
carrro (2)
después
del choque
(J)

Ecinética
Total antes
del choque

Ecinética
Total
depués
del
choque
(J)

Razón de
Ecinética
antes/depués

0

3

Momento
del carrro
(2) depués
del choque(kg•m/s)

0

2

Momento
del carrro
(1) depués
del choque
(kg•m/s)

0

Corrida

Ecinética del
carrro (1)
antes del
choque
(J)

Ecinética del
carrro (2)
antes del
choque
(J)

1

0

2

0

3

(J)

0


 

ANALYSIS
1. Determinar la cantidad de movimiento (mv) de cada carro antes de la colisión, después de
la colisión, y el momento total antes y después dela colisión. Calcular la relación de la
cantidad de movimiento total después de la colisión a la cantidad de movimiento total antes
de la colisión. Introduzca los valores en su tabla de datos.
2. Determinar la energía cinética (½ mv2) para cada carro antes y después del choque.
Calcular la relación entre la energía cinética total después de la colisión de la energía cinética
total antes de...