Practicas

Reporte de práctica
Comenzamos observando un accionador de motor (o así entendimos nosotros) que está conformado por una bobina en su interior y un material lo suficientemente conductor para crear uncampo electromagnético y mantenerlo en un área deseada.
Al permitir el paso de la corriente atravez de la bobina crea un campo electromagnético alrededor de ella causando que dos placas de unaaleación metálica que se encuentran atravez de la bobina se accionen, chocando entre sí. Una de ellas se encuentra enganchada a una especie de switch que abre paso de la corriente entrante hacia el motor.Cada una de estas bobinas contienen un sistema de seguridad para evitar que el motor se queme. En la parte inferior, contiene un engrane que detiene un pequeño accionador con una soldadura que almomento de calentarse, esta soldadura sede ante el engrane y el accionador interrumpe el flujo de corriente.

Este es el diagrama del circuito que vimos dentro del taller
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Como vemos, son dos motoresconectados en paralelo, de tal manera de que si el motor “uno” no se encuentra andando, el motor “dos” no podrá accionarse. De igual manera si el motor “uno” tuviera algún problema, automáticamenteel motor dos se detendría y se evitaría la saturación de productos en la línea.

El circuito comenzaba con los accionadores del primer motor. Un push buton para el paro de emergencia y otro para elarranque.
Ya que se accionaba el primer push, con esto, permitíamos el paso de corriente hacia la siguiente serie de accionadores para el segundo motor.
Después de cada serie de accionadores tenemos lasbobinas de las que ya hablamos anteriormente y al final se encuentra el accionador de seguridad térmico.

De las bobinas, sale la corriente hacia un regulador de corriente que no vimos muyprofundamente pero podemos decir que puede medir la corriente que entra y regularla.

Después de pasar por este aparato se dirige al motor listo para funcionar. Como podemos ver en esta imagen

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