Pre-dreadnought
En contraste con el caótico desarrollo de los ironclad en lasdécadas precedentes, la década de 1890 vio como las armadas del mundo construían acorazados con diseños similares, siguiendo esencialmente la pauta marcada por la británica clase Majestic.1 Lasimilitud en los acorazados en la década de 1890 se vio subrayada por el incremento de buques construidos. Las nuevas potencies navales como Alemania, Japón y los Estados Unidos comenzaron a establecer susflotas de pre-dreadnought, mientras que armadas como las de Gran Bretaña, Francia y Rusia se expandían con ellos para hacer frente a estas nuevas amenazas. El choque decisivo de flotas entre flotas depre-dreadnought, tuvo lugar entre la Armada Imperial Rusa y la Armada Imperial Japonesa durante la batalla de Tsushima el 27 de mayo de 1905.2
Estas docenas de acorazados, quedaron repentinamenteobsoletos con la aparición del HMS Dreadnought en 1906. El Dreadnought siguió la tendencia de adoptar un diseño con toda la artillería de grueso calibre, al igual que el nuevo buque, que contaba con unesquema de diez piezas de 305 mm (12”). Su innovadora maquinaria con turbinas de vapor, también lo hacía más rápido.3 Los acorazados previos, quedaron desfasados, y señalados desde ese momento comopre-dreadnought, mientras que a los nuevos acorazados, que seguían las pautas de diseño marcadas por el nuevo buque, serían conocidos desde entonces dreadnought, a pesar de esto, los acorazados...
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