Pre Proyecto

Fecha: Institución: Liceo Profesor Alvaro Figueredo

Asignatura: Estudios Económicos
Docentes: Grupo: 6ºMD
Alumnos: Yordy Viñoly – Lucía Frachia

Accidentes de Tránsito

En el año 2010 se dieron cifras altas en accidentes de tránsito, siendo los motocicletaslos más accidentados.

Fundamentación:

Luego de pensar y buscar la información necesaria para delimitar el tema, se decidió estudiar a fondo el mismo para comprobar nuestra hipótesis.

Decidimos realizar el proyecto en base a los accidentes de tránsito porque nos parece un tema realmente interesante, ¿porque es un tema interesante?. Es interesante porque lo consideramos como un granproblema social, no es ninguna novedad que los choques y las muertes en las calles y Rutas Nacionales sean causados por el exceso de velocidad y la impertinencia de los choferes por adelantar a otros vehículos.

Cuando hablamos de problemas sociales estamos hablando del daño físico y psicológico que sufren estas personas y su posterior reincorporación a la sociedad, en condiciones diferentes y a lasvividas con anterioridad.

El accidente de tránsito no se produce instantáneamente, si no que trata de una evolución que se desarrolla en dos dimensiones físicas, es decir en el espacio y tiempo.
La siniestralidad vial ocurrida en el año 2010 en la cuidad de Pan de Azúcar, y su zona de influencia, la que esta comprendida por Rutas de tránsito de jurisdicción Nacional dentro de la 3eraSección.

Cantidad de siniestros de tránsito donde se intervino por parte del Municipio de Pan de Azúcar a través de peritajes técnicos es la que se detalla a continuación:

Total de siniestros: 59

Participaron los siguientes vehículos;

Intervinieron 1 ómnibus
Intervinieron 5 camiones
Intervinieron 36 autos
Intervinieron 43 motosPersonas intervinientes en los siniestros: 73

Heridos leves 34
Heridos graves 35
Fallecidos 4

Hipótesis:
Debido a la baja de precio de las motocicletas a aumentado la circulación de éstas provocando los accidentes en Pan de Azúcar y Rutas Nacionales; período 2010.

Objetivos:
* Determinar que las motos son la mayor causante de los accidentes de transito.* Cuantificar el promedio de las motocicletas accidentadas en el correspondiente período (2010).
* Conocer cuáles son las causales que llevan a que haya presente en la mayoría de los accidentes una moto involucrada.

Limitaciones:

 La falta de cooperación del municipio para con nuestro proyecto de investigación no nos permito recabar datos más preciso sobre los siniestros, este mismosolo nos permito acceder a información muy superficial sobre el tema.

Marco Teórico:
* Bases teóricas:

La prevención de accidentes, es el conjunto de normas y medidas destinadas a proteger al individuo y a la colectividad en general de accidentes y en consecuencia, de las lesiones y daños materiales que se derivan de ellos.

Los accidentes de tránsito suelen ocurrir principalmente porlos siguientes factores:
Factor humano:
Los factores humanos son la causa del mayor porcentaje de accidentes de tránsito. Pueden convertirse en agravantes a la culpabilidad del conductor causante.

* Conducir bajo los efectos del alcohol.
* Realizar maniobras imprudentes y de omisión por parte del conductor.
* Efectuar adelantamientos en lugares prohibidos.
* Atravesar unsemáforo en rojo, desobedecer las señales de tránsito.
* Circular por el carril contrario (en una curva o en un cambio de rasante).
* Conducir a exceso de velocidad
* Usar inadecuadamente las luces del vehículo, especialmente en la noche.
* Salud física y mental del conductor.
* Peatones que cruzan por lugares inadecuados.
* Inexperiencia del conductor al volante.
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