Precio de la gasolina en venezuela

¿Es necesario aumentar el precio de la gasolina?, Si, no ¿Por qué?
Considero que sí es necesario realizar un incremento en el costo de la gasolina, ya que actualmente la economía se encuentra en un decrecimiento acelerado debido a las inadecuadas políticas económicas y monetarias que se han implementado en los últimos 10 años, hablo de esos últimos 10 años ya que es el lapso en el cual puedoestablecer una opinión de acuerdo a mis propias vivencias. Sin embargo, a través de la historia puedo hacer referencia que el precio de la gasolina se ha mantenido en el tiempo, siendo en la actualidad el país con la gasolina más barata del mundo.
Evaluando un artículo publicado por Asdrúbal Oliveros experto en la materia, donde expresa que "Para calcular el monto del subsidio a la gasolina sedebe comparar el precio de venta para el consumo interno con el costo de oportunidad de la gasolina, es decir, con el precio que percibiría de ser exportada o vendida al precio de los mercados internacionales, de manera de identificar cuánto es lo que Pdvsa deja de obtener por el beneficio. Este monto equivaldría al subsidio por litro vendido en el mercado interno, que luego debe ser multiplicado porel número total de litros vendidos, obteniéndose así el costo completo.
En la tabla que mostramos a continuación se puede evidenciar lo que representa el costo del subsidio gubernamental a la gasolina, en un contexto de declinación de la producción de acuerdo a cifras aportadas por las fuentes secundarias de la OPEP.

Si observamos el cuadro, podemos constatar que el monto del subsidio porlitro sufrió un descenso importante en 2009 si lo comparamos con 2008. Sin embargo, no es más que la caída que sufrieron los precios del petróleo a raíz de la crisis internacional, tendencia que se ha venido revirtiendo y que, en el escenario de precios previsto para 2011 por Ecoanalítica, nos llevaría a un subsidio de VEB 2,6 por litro vendido”.
Desde mi punto de vista y ante tal situación elgobierno deberá tomar la decisión mantener el precio de la gasolina y seguir perdiendo miles de millones de dólares en importaciones que tendrán un impacto económico, o incrementar el costo de la gasolina y enfrentar las implicaciones sociales del mismo, como por ejemplo el caracazo ocurrido en 1989 bajo el gobierno de CAP.
Se podría afirmar que un aumento progresivo o directo del precio de lagasolina no tenga gran efecto sobre el dueño de un vehículo particular, ya que tendrá un impacto significativo es en el precio del transporte público y en transporte de mercancías, y como consecuencia un aumento en la cadena de producción e inflación; aunque creo que la principal consecuencia es el despilfarro, por que como buenos venezolanos la gente usa los carros más que de costumbre, y esto seconvierte en un problema muy serio ya que la transformación del país no ocurrirá mientras cada quien no pague por lo que consuma y mientras persistan los subsidios por parte del estado solo para mantenerse en el poder. Si bien es cierto, que los mandatos no son eternos pero las ruinas de un país y el desangramiento de la economía tardan muchos años en restablecerse.
También es importante empezar atener en cuenta el uso del gas natural para vehículos; en la actualidad PDVSA ha implementado el plan para convertir a gas natural vehículos particulares y de transporte público, considero que esta política debe generalizarse, y además deberían buscarse otras opciones, como por ejemplo ya existen innovaciones tecnológicas como los carros híbridos y de bajo consumo y los carros impulsado por energíaeléctrica. Se debe pensar en el futuro, y bajar gradualmente el consumo innecesario del petróleo, buscando fuentes de energías alternativas; tenemos que comenzar a aprovechar esas fuentes alternativas de energía como la eólica y la solar, no es posible que la gran mayoría de la producción petrolera se quede para el consumo interno.
De acuerdo a las declaraciones del Ministro Alí Rodríguez...