Pregunta 2 CASO 3
Teniendo en cuenta el modelo dePorter de las 5 fuerzas para el estudio de las características de una industria determinada podemos calificar las amenazas y oportunidades de la industria del transporte por carretera en lassiguientes:
Amenazas:
-Un aumento considerable de accidentes como consecuencia de largas jornadas laborales por parte de los conductores, los cuales normalmente suelen ser autónomos lo que nos indicaposiblemente una escasa formación.
-El impacto medioambiental negativo que tienen los transportes por carretera con respecto a sus competidores más directos como pueden ser el avión, el barco, etc que ademástienen mayores ventajas debido a su rapidez, seguridad, costes (aunque solo en casos extremos)
-Además los transportes por carretera suelen tener una vida útil más corta que el resto de transportessiendo por ejemplo la vida útil media de un autobús en torno a 16-20 años mientras que un avión puede estar en funcionamiento cerca de los 45 años desde su elaboración y uso.
-Un mayor número decompetidores como consecuencia de la liberalización del sector en Europa
Oportunidades:
-Una de las principales ventajas son las asociadas al coste, mucho más barato que el resto de competidores.
-La pocaformación de los competidores que suponía una desventaja puede ser una ventaja puesto que ello impulsa la entrada de personal más cualificado y hace la industria más competitiva.
-Una gran inversión porparte del Estado
En lo que al atractivo de la industria se refiere este se ve reducido cuando hablamos de la alta competencia que tiene, a su vez la aparición de mayores competidores potencialesaumenta el atractivo de la industria.
Las desventajas que presentan dichos competidores (transporte aéreo, marítimo y ferroviario) como pueden ser los costes y el menor número de transportes con...
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