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Máquina principal de un buque
2 X Volvo Penta mod. TAMD-103-A, 390 Cv., 287 Kw., a 1800 rpm., diam.: 120,6 mm; carr.: 140 mm.; conf.: 6 L; turboalimentado y posenfriado, arranque eléctrico, suministrados por “Krug Naval”.
Bombas
Puede definirse como la adición de energía a un fluido para moverse oTrasladarse de un punto a otro. Una bomba centrífuga es una máquinaque consiste en un conjuntode paletas rotatorias encerradas dentro deuna caja o cárter; o una cubierta o carcasa.
Las paletas imparten energía al fluido por la fuerza centrífuga. Uno de los factores más importantes quecontribuyen al creciente uso de bombas centrífugas ha sido el desarrollouniversal de la fuerza eléctrica.
Una bomba es una turbo máquina  generadora para líquidos.  Labomba se usa para transformar laenergía mecánica en energía hidráulica.La bombas se emplean para bombear toda clase de líquidos, (agua, aceites de lubricación, combustibles ácidos, líquidos alimenticios, entre otros.), También se emplean las bombas para bombear los líquidosespesos con sólidos en suspensión, como pastas de papel, melazas, fangos, desperdicios.
Tipos de bombas de un motor
* Bomba de circulación de agua dulce* Bomba de circulación de agua salada
* Bomba de aceite
* Bomba de barrido.
* Bomba de combustible
* Bombas de contra incendio, achique, agua dulce.
Purificadores
Son aquellos que se encargan de quitar todas aquellas partículas extrañas que no le convienen. Por ejemplo: extraer el agua de las tuberías y maquinarias de vapor, de las tuberías, depósitos y compresores de airede los tanques, tuberías y bombas de aceites lubricantes o combustibles líquidos, en general de cualquier lugar donde este mezclada con otro fluido y resulte perjudicial.
Compresores
Un compresor es una máquina de fluido que está construida para aumentar la presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores. Esto se realiza a través de unintercambio de energía entre la máquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por él convirtiéndose en energía de flujo, aumentando su presión y energía cinética impulsándola a fluir.
Al igual que las bombas, los compresores también desplazan fluidos, pero a diferencia de las primeras que son máquinas hidráulicas, éstos son máquinastérmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable de densidad y, generalmente, también de temperatura; a diferencia de los ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles, pero no aumentan su presión, densidad o temperatura de manera considerable.
Clasificación de los compresores
Los compresores se pueden clasificar atendiendo al número deetapas y por el modo de trabajar el pistón. De esta forma encontramos:
POR EL NÚMERO DE ETAPAS
* Compresores de una etapa: disponen de una simple etapa de compresión. Se componen de un cárter con cigüeñal, pistón y cilindro. Para su refrigeración lleva en la parte exterior, aletas que evacuan el calor por radiación. ( compresores de pequeñas potencias)
* Compresores de dos etapas: sucaracterística principal es que el aire es comprimido en dos etapas. En la 1ª etapa (de baja presión) se comprime hasta una Pi= 2 a 3 bares; y en la segunda (de alta presión), se comprime hasta una presión de 8 bares. Pueden ser refrigerados por aire y por agua, el refrigerador intermedio (entre etapas) puede actuar a base de un ventilador o en virtud de una corriente de agua a través del mismo.
POREL MODO DE TRABAJAR EL PISTÓN
* Simple efecto: se dice que un pistón es de simple efecto cuando trabaja sobre una sola cara del mismo y precisamente aquella dirigida hacia la cabeza del cilindro. La cantidad de aire desplazado es igual a la carrera por sección del pistón.
* Doble efecto: el pistón es de doble efecto cuando trabaja sobre sus dos caras y delimita dos cámaras de compresión...