Preguntas corte 2

TEMA: PREGUNTAS

PRESENTADO POR
MICHAEL JAIR GONZALEZ GALVIS
CODIGO: 504666
CRISTIAN JAVIER GONZALEZ MARTINEZ
CODIGO: 504667
WHYLLFRED ZAMID ARCHILA PRIETO
CODIGO: 504064
MANUEL F. CARRILLO B.
CODIGO: 503789

GRUPO: 01

PRESENTADO A:
ING. LORENA ORTEGÓN CÁCERES.

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA
FACULTAD DE INGENIERÍA
PROGRAMA DE INGENIERÍA DE CIVIL
INGENIERIA DE TRANSITO
BOGOTÁ ABRIL DE 2015PREGUNTAS DE VELOCIDAD
1) “Conocida como velocidad de crucero; es resultado de dividir la distancia
recorrida entre el tiempo durante el cual el vehículo estuvo en movimiento. Es mayor
a la velocidad de recorrido”, de lo dicho anterior:
a)
b)
c)
d)

Velocidad de recorrido
Velocidad de marcha
Velocidad instantánea
Ninguna de las anteriores

2) “Para un grupo de vehículos es la suma de sus distanciasrecorridas dividida
entre la suma de los tiempos totales de viaje”, dicho lo anterior:
a)
b)
c)
d)
e)
f)

Velocidad media de marcha
Velocidad instantánea
Velocidad de recorrido
Velocidad media de recorrido
Velocidad de marcha
Ninguna de las anteriores

3) Si nos dieran una carretera donde el vehículo tiene que parar por semáforos o
contiene demoras por trancones y nos pidieran la relación que hayentre velocidad
de marcha y velocidad de recorrido, así como preguntaran que velocidad seria
mayor la respuesta correcta seria?

a) Rta 1: La relación seria: En que la velocidad de recorrido es el resultado de
dividir la distancia recorrida, desde principio hasta el fin del viaje, entre el
tiempo total que se empleó en recorrerla, mientras que a la velocidad de
marcha no se le incluye tiempos dedemora como por ejemplo
semáforos.Rta2: La velocidad de marcha seria mayor o igual a la de
recorrido.
b) Rta 1: La relación seria: En que la velocidad de marcha es el resultado de
dividir la distancia recorrida, desde principio hasta el fin del viaje, entre el
tiempo total que se empleó en recorrerla, mientras que a la velocidad de
recorrido no se le incluye tiempos de demora como por ejemplosemáforos.Rta2: La velocidad de recorrido seria mayor a la de marcha.

c) Rta 1: La relación seria: En que la velocidad de recorrido es el resultado de
dividir la distancia recorrida, desde principio hasta el fin del viaje, entre el
tiempo total que se empleó en recorrerla, mientras que a la velocidad de
marcha no se le incluye tiempos de demora como por ejemplo
semáforos.Rta2: La velocidad derecorrido seria mayor o igual a la de
marcha.
d) Rta 1: La relación seria: En que la velocidad de marcha es el resultado de
dividir la distancia recorrida, desde principio hasta el fin del viaje, entre el
tiempo total que se empleó en recorrerla, mientras que a la velocidad de
recorrido no se le incluye tiempos de demora como por ejemplo
semáforos.Rta2: La velocidad de marcha seria mayor a la derecorrido.

e) Ninguna es totalmente correcta según lo aprendido en clases

4) SI conocemos que es velocidad de recorrido, velocidad de marcha al igual que
sus requerimientos, diferencias y sabemos de qué dependen así como sabemos
hallarlas entonces la velocidad de diseño de un tramo depende primordialmente de:

a)
b)
c)
d)

El tipo de vía y la distancia a recorrer
El tipo de vía y el tipo terreno
La zonaa recorrer y el volumen de tránsito en la vía
Daños en la vía, velocidad promedio y zona a recorrer

5) Entrando en el método de distribución de frecuencias de velocidad de punto y me
piden hallar el punto medio, la frecuencia observada absoluta y la frecuencia
observada relativa dándonos como datos el intervalo de clase de grupos de
velocidad. De qué forma hallaría lo que me están pidiendo?

a)Punto medio: Se obtiene restando el límite superior y límite inferior de la clase
y dividiendo entre el total de límites. Frecuencia observada absoluta: Se
obtiene multiplicando los límites superiores e inferiores. Frecuencia
observada relativa: Se obtiene dividiendo la frecuencia observada absoluta
que vamos hallar sobre el promedio de frecuencias observadas absolutas y
a esto le multiplicamos...