preguntas detonantes

1. ¿Consideras que el gerente de logística, tráfico, compras y el director de operaciones, son las personas ideales para seleccionar el proveedor?
Debido a que la alta Gerencia de la Multinacional espera del Gerente de Logística, como líder del proyecto una recomendación bien fundamentada para tercerizar hasta dos actividades logísticas a un proveedor externo para ganar eficiencia en larecuperación del envase, mejorar el servicio al cliente y permitirle a la firma liberar recursos internos en un futuro como el almacenaje y la distribución y compartir riesgos con el proveedor, pienso que los Gerente de logística, tráfico, compras y el director de operaciones no son las personas ideales para seleccionar el proveedor debido a que se formo un equipo multifuncional con diferentes enfoques,tomando como base ponderaciones a través de juicios subjetivos, experiencias y consensos. En una segunda sesión cada integrante asignó valores según sus juicios. Y finalmente el líder del proyecto al tener toda la información del equipo de trabajo especuló respecto del puntaje y pesos sobre los proveedores que expresaban su juicio y el del equipo y que eran sensibles a las percepciones dequienes habían hecho las comparaciones entre proveedores, por lo que tenia dudas no solo respecto de la selección del proveedor final basado en promedios ponderados de criterios sino además de la depuración intermedia que efectuó.
Para una buena toma de decisiones como líder debiera considerar

“Objetividad”. Al realizar un análisis objetivo para del verdadero problema

"Visión". A veces setienen las soluciones verdaderas de un problema, pero se siente miedo a afrontarlas. Pero si no se soluciona el problema real no se progresa. Hay que seguirlas cuesten lo que cuesten.

"Conocimiento". Solucionar un problema implica conocer el asunto.
"Mente abierta" Hay que tener flexibilidad.

"Selección de alternativas". Cuando haya varías soluciones para un problema, en primer lugar hay queaceptarlas, aunque puedan parecer entre sí contradictorias; y, en segundo lugar, hay que estudiarlas a fondo antes de tomar una decisión.

"Consultar". El líder no debe tener reparos ante las dudas de consultar a otros para que sus decisiones sean lo más acertadas y no pierda tiempo inútilmente

De acuerdo a (Moody, 1991) La preferencia de un individuo para asumir un riesgo es inversamenteproporcional a la magnitud del compromiso, que involucra la decisión Algunas personas podrían estar dispuestas a contraer un compromiso mucho mayor, con un riesgo más alto de lo que desearía el individuo promedio; esto lo podemos ver en la curva de las personas arriesgadas. Otros aceptan un compromiso importante solo cuando el riesgo si es Reducido en forma considerable; este tipo de persona estárepresentado por la curva de quienes tienen aversión al riesgo.
La curva personal nos representa la mayoría de nosotros, ya que tendemos a aceptar un riesgo alto en la medida en que el compromiso es bajo. Pero, una vez el compromiso se incrementa hasta un punto en el cual nos vemos amenazados por su magnitud, deseamos reducir el riesgo tanto como sea posible (Moody, 1991)


De acuerdo a(Farrero & Carballosa, 2003) Podemos decir que la Logística es el tema que ha cobrado mayor importancia en las empresas hoy dia, la globalización, los cambios económicos y sociales, la alta demanda, la competencia entre proveedores y entre empresas del mismo ramo ha llevado a que los gerentes o las gerencias de logística, estén mas conscientes de su rol y su constante innovación en cuanto a lascaracterísticas y técnicas de cómo hacer llegar su producto a un bajo costo para la empresa, que es el fin de la logística sin descuidar el servicio y la gestión al cliente.
Por lo anterior se debe evaluar cuidadosamente el perfil del oferente respecto de:

El servicio requerido, considerar su capacidad de operación y que tenga una escala adecuada respecto de la empresa así como una sintonía en la...