preliminar

2. MARCO DE REFERENCIA

TRAZADO DE LA LÍNEA ANTEPRELIMINAR
Localización sobe el terreno de la línea de ceros o de pendiente uniforme.
 Generalidades
Esta es quizá una de las etapas másimportantes dentro de un proyecto de trazado de carreteras, pues allí se establece físicamente el corredor base donde se va a localizar el eje inicial de la vía. El trazado de la línea antepreliminar serealiza inmediatamente terminada la exploración.
• Etapa 1. Traslado de las coordenadas del BM al punto de inicio del proyecto “BOP”
El objetivo de esta etapa es trasladar las coordenadas norte yeste del BM hasta el BOP por medio del trazado con elementos de baja precisión, usando cinta métrica y brújula magnética.
Una vez indicada la localización del BM (con sus coordenadas y altura sobre elnivel del mar) y el BOP se procede de la siguiente manera:
- Traslado de las coordenadas del BM al BOP, donde existe visual directa entre el BM y el BOP.
• Toma del rumbo
• Medición de ladistancia. (ref. 01)
• Diligenciamiento de la cartera de tránsito
Se registra en la cartera de tránsito, el rumbo y la distancia, así como su respectivo esquema.
El observador realizará tantos cambiosde estación como se crea conveniente, hasta llegar a dar visual al jalón fijado sobre el BOP, tomando su respectivo rumbo y distancia.


• Etapa 2. Línea antepreliminar (FASE II)
Una vez en elBOP, se procede a localizar y materializar la línea de pendiente de la siguiente forma:
Se marcan los dos jalones a una distancia igual desde sus puntas a la altura de la toma de visual, con el finde tener una referencia en las tomas de pendiente con el nivel Abney. La altura de la marca debe realizarse teniendo en cuenta la comodidad del observador para dar visual con el nivel Abney (entre1.50 y 1.80 metros).
Teniendo en cuenta los parámetros del trazado de la línea de pendiente (realizada en la FASE I) y la topografía que se va a salvar, se ajusta el ángulo de pendiente longitudinal...