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CAN-BUS

CAN, son las iniciales de Controler Area Networok ( Red de área de controladores), esto significa que las unidades de control intercambian datos. ¿Y esto que quiere decir?, antes de quese implantara este nuevo sistema interconexión entre las centrales electrónicas para el buen funcionamiento de los diversos sistemas electrónicos, por ejemplo, el sistema de inyección, sistema deseguridad (frenos, air bag, etc) sistema de confort, entre otros; hacían falta muchos metros de cable para establecer su conexión. Con el CAN BUS, los datos que envían los diferentes sensores se encuentranen una red común, que son dos cables (BUS), y cada unidad utiliza los datos que necesita en cada momento.
Este sistema lo desarrolló Bosch junto con Intel en 1987 especialmente para la industriadel automóvil, aunque ya se utiliza en vehículos industriales.
Ventajas del bus CAN: menos sensores (el mismo sensor da la misma información para varios sistemas electrónicos), menor cantidad de cablesde señal, lo que supone menor peso global del vehículo, menos conexiones entre las unidades de control y mejor rendimiento y más eficaz de los componentes, aunque esta tecnología es transitoria, yaque la fibra óptica se empieza a imponer y las conexiones vía bluetooth son el futuro en el automóvil

Con el avance de la tecnología en la industria automotriz son cada vez mayores las exigencias deintercambio de información entre las unidades de control, lo que va agregando mas cableado a los sistemas eléctricos y electrónicos haciendo que ocupen mucho espacio, es por ello que Bosch desarrolloel llamada CAN-Bus que es una solución técnica que se orienta a evitar necesitar cada vez más espacio para el intercambio de la información.
El término proviene de las siglas de Controller AreaNetwork, que viene a significar "red de área de controlador", es decir, hace referencia a la interconexión entre las unidades de control y el intercambio de datos entre ellas.
El CAN-Bus hace posible...