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Información Técnica
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© Hellamex, S.A. de C.V.

04.Marzo.2005

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SENSOR DE TEMPERATURA
DEL REFRIGERANTE (ECT)
Datos generales.
El Sensor de Temperatura delRefrigerante envía información para la
preparación de la mezcla aire / combustible, registrando las
temperaturas del motor, la computadora adapta el ángulo de
inyección y el tiempo deencendido para las diferentes condiciones
de trabajo, dependiendo de la información del sensor. El Sensor de
Temperatura del Refrigerante es un sensor con un coeficientenegativo, lo que significa que su resistencia interna aumenta cuando
la temperatura disminuye.

Función.
Mide la temperatura del refrigerante del motor a través de una
resistenciaque provoca la caída de voltaje a la computadora para
que ajuste la mezcla aire /combustible y la duración de pulsos de los
inyectores. Este sensor enviara información a lacomputadora que
servirá también para la activación del ventilador.

Efectos de falla.
una falla del sensor de temperatura del refrigerante pude ser
reconocida a través de un códigode falla
•
•
•

Variaciones en marcha mínima.
Alto consumo de combustible.
Dificultades para arrancar.

ECU

Referencia

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04.Marzo.2005

CAUSAS DE LA FALLA.
Sensor de Oxigeno con problemas de incremento del CO durante las
pruebas de emisiones
•
•
•

Cambios erráticos en la señal.
Elmotor no alcanza la mínima temperatura de
funcionamiento.
El ultimo código de falla puede aparecer con una falla del
termostato del refrigerante.

Diagnósticos.
•
•Borrar códigos de falla.
Revise la línea eléctrica del sensor, la conexión del arnés,
que no exista corrosión ni roturas y el chequeo se debe hacer
con un multimetro.

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