Preparación del Aire para Sistemas Neumáticos


Preparación del Aire
Para producir el aire comprimido que utilizamos para los circuitos neumáticos o algún trabajo en especial, necesitamos la ayuda de máquinas conocidas como compresores. Éstosse escogen de acuerdo al tipo de circuito o máquina que vamos a utilizar, por eso existen varios tipos que se ven en el siguiente diagrama:





Unidad de Mantenimiento
Para asegurar un buenuso del aire y que éste a su vez no desgaste o maltrate los dispositivos en los que se va a usar se necesita tener una unidad que dé mantenimiento y ayuda al buen funcionamiento del compresor, además deque limpia y depura el aire de salida.
A estas unidades de mantenimiento de aire se les llama Unidades FRL y su definición nos dice que son unidades indispensables para el correcto funcionamiento delos sistemas neumáticos y para prolongar la vida útil de los componentes.
Se instalan en la alimentación del circuito (compresor) y así nos da un aire lubricado, libre de impurezas y regulado a loque necesitamos para el circuito. Dentro de estas unidades de mantenimiento tenemos distintos componentes y funciones que hacen que funcione correctamente.




Filtros
Son elementos que nosayudan a crear un aire libre de impurezas, son necesarios en toda instalación neumática, existen muchos tipos, cada uno diseñado para una fuente de alimentación en especial pero todos tienen la mismafunción de filtrar el aire de partículas sólidas, aceite, partículas de óxido, etc.
Reguladores de Presión
Se instala después de los filtros de aire y tiene la función de evitar pulsaciones o vibracionesque vengan del compresor, mantener una presión constante y para que si hay distintos equipos instalados, cada uno sea independiente del otro. Se controlan mediante un tornillo de accionamiento manual.Lubricadores
La función de esta parte del sistema es para prevenir el deterioro de los componentes neumáticos provocado por la fricción y corrosión. Para esto, se pone el lubricante en el mismo...