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Páginas: 2 (492 palabras) Publicado: 27 de septiembre de 2012
Juntas de Dilatación WABO® en la Autopista CHAMAPA-LECHERIA

Propietario: Caminos y Puentes Federales de Ingresos y
Servicios Conexos Contratista: Grupo Empresarial de Puentes y Estructuras, SA deCV Ubicación: Autopista Chamapa-Lecheria en el Edo. De México. Fecha: Septiembre a Diciembre 2009.

Productos BASF Utilizados WABO® Elastoflex Bridge EFL-400, es un sistema
de juntas consistente enun sello continuo de caucho EPDM reforzado con tela, el cual está trabado mecánicamente por bloques modulares de anclaje de EPDM reforzado con acero. (500 metros lineales). Sonolastic™ NP1®, Selladormonocomponente, elastomérico de poliuretano, aplicable con pistola de calafateo RHEOBUILD® 1000, Aditivo reductor de agua de altorango diseñado para producir concreto reoplástico

Solución
Lamejor solución encontrada fue, substituir las juntas desgastadas con las juntas de BASF: Para ello, se relizó la necesaria preparación de la superficie para poder recibir la Junta WABO Elastoflex BridgeEFL-400, sin afectar el tráfico vehicular y para ello se hicieron los trabajos en horarios especiales.

El proyecto
Cambio de Juntas de Dilatación en las 23 Estructuras de la AutopistaChamapa-Lecheria. El proyecto original contemplaba el cambio en 1100 metros de junta, aunque en realidad hasta este momento, se han cambiado 500 metros lineales de la junta WABO® ELASTOFLEX BRIDGE MODELO EFL-400Reto
En dicha Autopista el re-encarpetado realizado en el pasado no respetó las juntas existentes, por lo que no estaban trabajando correctamente. Debido a esta situación, se formaron baches queafectaron el tráfico de vehículos que circulan por dicha vía, creando riesgos de seguridad y haciendo necesario el cambio de las mismas.

Área de aplicación
En 23 estructuras de la AutopistaChamapa-Lecheria, PSV Km 0+300 “A” y “B”, PSV Km 0+700, PIV. Km 1+360, Puente Angulo Km 2+800, PIV Lago de Guadalupe Km 5+000, PSV Km 5+420, PIV Km 7+700, PIV Km 8+650, PIV Km 8+925, PSV Entronque

Juntas de...
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