Presentación para maquinas conbustion diesel

Páginas: 3 (576 palabras) Publicado: 17 de septiembre de 2015
Motores de
Fluidos
Compresibles

Intercambio energía con un
fluido que las atraviesa.
Este intercambio implica
directamente una transformación
de energía

FORMAS DE
CLASIFICAR
LOS
MOTORES
DEFLUIDOS
COMPRESIB

TIPOS DE
COMBUSTION
EXTERNA:
Es una máquina que realiza una
conversión de energía calorífica en
energía mecánica mediante un
proceso de combustión que se realiza
fuera de la máquina,generalmente
para calentar agua que, en forma de
vapor será la que realice el trabajo, en
oposición a los motores de combustión
interna, en los que la propia
combustión, realizada dentro del
motor, es laque lleva acabo el trabajo.

INTERNA:
Es un tipo de máquina que
obtiene energía mecánica
directamente de la energía
química producida por un
combustible que arde dentro
de
una
cámara
de
combustión,la
parte
principal de un motor. Se
emplean
motores
de
combustión interna de cuatro
tipos

•Motor ciclo Otto
•El motor diesel, Se emplea en
instalaciones
generadoras
de
energía eléctrica, en sistemasde
propulsión naval, en camiones,
autobuses y automóviles. Tanto los
motores Otto como los diesel se
fabrican en modelos de dos y cuatro
tiempos.
•Motor rotatorio
•Turbina de combustión 

TIPO DECICLOS DE TRABAJO

Motores
de
dos tiempos:
Motores donde todo el ciclo
de trabajo se realiza en cada
vuelta de cigüeñal.
Motores de cuatro tiempos:
En este caso el ciclo de trabajo
se realiza porcada dos vueltas
del cigüeñal.

 CICLO
TERMODINAMICO
Otto
Diesel
Brayton
Stirling

TIPO DE COMBUSTIBLE
De pólvora: Máquina en la que se prendía
una carga de pólvora en el interior de un
cilindro, para poderimpulsar el pistón.

Gasolina: Transforma la energía obtenida
por combustión de una mezcla gaseosa
carburada, proveniente del carburador, en
energía mecánica utilizada para propulsar un
émbolo queactúa sobre una biela, la cual
mueve el cigüeñal y a través de transmisiones
provoca el movimiento delas ruedas.

Diesel: motor que aspira aire puro, sin
mezcla de combustible. En el tiempo de...
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