presentación

Bomba de Aceite
1. ¿Qué es?
Es la encargada de generar la suficiente presión de fluido (aceite) que
servirá para lubricar las partes vitales del motor que presentan fricción
entre ellas comopistones, cigüeñal, eje de levas y otras partes,
prolongando su vida útil. Las bombas de aceite más utilizadas en los
motores de combustión interna son las de engranajes, lobulares y de
engranajesinternos.
Para ver más información, referente a las clases de bombas, visite el siguiente vínculo:
http://www.rexite.net/pdf/bombas.pdf

2. ¿Qué partes la
componen?
1
2
3
4
5
6
7

8Arandela de empuje
Anillos de estanqueidad
O-ring
Tapa bomba del aceite
Rotor interior
Rotor exterior
Sello de aceite
Carcasa de la bomba del aceite

3. ¿Cómo funciona la Bomba de Aceite?
Labomba de aceite está montada en el bloque motor,
normalmente dentro del cárter, sumergida en el
aceite.

de comprimir el muelle de la válvula de descarga. De
éste modo, se mantiene en el valordeseado la presión
de aceite del sistema.

El giro de los engranajes produce el arrastre del aceite
que llega a través del filtro de bomba. El aceite pasa
entre los huecos de los dientes de lospiñones, por
ambos lados del cuerpo de bomba, para salir por el
otro extremo a las canalizaciones de lubricación.

Generalmente, la válvula de descarga limita la presión
a valores entre 4 y 6 kg/cm². Esaválvula, aunque
usualmente se incorpora en la bomba, puede
instalarse en cualquier punto de la canalización
principal de lubricación. El aceite sobrante, objeto de
la presión excesiva, se vierteal cárter. La mayoría de
las bombas de aceite reciben su movimiento del árbol
de levas, sin embargo, algunas bombas son
accionadas por el cigüeñal.1

La presión en el circuito se regula medianteuna
válvula de descarga, que permite la apertura de un bypass cuando la presión aumenta excesivamente.
La presión excesiva se produce en los altos regímenes
del motor o cuando el aceite está...