Presentaci N1 MECANICA

INDUSTRIA MECANICA AUTOMOTRIZ
EN EL MUNDO
En la actualidad, la Tecnología Automotriz se centra fuertemente en el desarrollo
de vehículos respetuosos con el medio ambiente , actualmente todos lofabricantes del mundo de vehículos se centran en ello. Los trabajos en proceso
son los siguientes:

Motores limpios a diesel 
-Emiten 15-25% menos CO2 que los motores a gasolina.
-Litro por litro, proveeaproximadamente 20% más energía
que la gasolina.
-Tiene un rendimiento 30% mayor en recorrido que la
gasolina.
-Mayor torque 50% más que los motores del mismo tamaño
de gasolina.

Etanol
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Seobtiene de la fermentación de productos vegetales y la
biomasa.
Se tienen la tecnología para utilizar gasolina con un
porcentaje de hasta 10% de etanol o el caso de los “flexible
fuel vehicules”(FFV) que admite hasta un 85%.
La mayoría de los vehículos del parque vehicular en
circulación no están preparados para ello.
La alternativa es utilizarlo como oxigenante ETBE en la
gasolina.

BIODIESEL
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Se obtiene de la mezcla de Diesel con aceites vegetales o
grasa animal.
Pueden utilizar una concentración de hasta 5% (B5) sin
modificar el sistema de combustible y tren motriz, aunque
hayvehículos acondicionados para utilizar altas
concentraciones como 20 o 100% (B20 o B100) requiriendo
en todos los casos buena lubricidad.

VEHICULOS ELECTRICOS
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Son eficientes y silenciosos.
La bateríamás avanzada, ligera y pequeña es la
de Iones de litio (Lithiumion) y tiene la mayor
capacidad de almacenamiento, 1.3 a 1.7 veces
más que la de níquel y 4 veces que la plomo
acido.

Vehículos híbridos.

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Ahorran hasta un 25% de combustible respecto a uno convencional,
empleando baterías en combinación con un motor de combustión
interna.
El hidrógeno se quema en un motor de explosión, de lamisma forma
que la gasolina. En la conversión de pila de combustible, el hidrógeno se
convierte en electricidad que mueven motores eléctricos, de esta
manera, la pila de combustible funciona como...