Presentaci Ngruas Torre

GRUA TORRE
Grúa Torre. Es un aparato de
elevación de funcionamiento
discontinuo, destinado a elevar
y distribuir las cargas mediante
un gancho suspendido de un
cable, desplazándose por un
carro a lo largo de una pluma.
Estas grúas poseen un soporte
giratorio que se ajustan sobre la
parte superior de una torre
vertical y la parte inferior se
une a la base de esta. Son
utilizadas generalmente enlas
construcciones, está compuesta
por un brazo que gira
horizontalmente, por una torre
metálica, y por los motores de
elevación, orientación y
transportación de las cargas.
Una ventaja de estas grúas es
que puede encajarse
directamente en el suelo como
también puede ser inmovilizada
si rueda sobre caminos curvos y
rectos.

HISTORIA
Los primeros vestigios
del uso de las grúas
aparece en laantigua
Grecia alrededor del
siglo vl. Se trata de
marcas de pinzas de
hierro en los bloques de
piedra de los templos.
Se evidencia en estas
marcas (cortes
distintivos c.515) su
propósito para la
elevación ya que están
realizadas en el centro
de gravedad o en pares
equidistantes de un
punto sobre el centro de
gravedad de los bloques.

OPERACION
 La grúa es orientable y su soporte giratorio se montasobre la parte
superior de una torre vertical, cuya parte inferior se une a la base de la
grúa. La grúa torre suele ser de instalación temporal, y está concebida
para soportar frecuentes montajes y desmontajes, así como traslados
entre distintos emplazamientos. Se utiliza sobre todo en las obras de
construcción. Está constituida esencialmente por una torre metálica, con
un brazo horizontalgiratorio, y los motores de orientación, elevación y
distribución o traslación de la carga. La torre de la grúa puede
empotrarse en el suelo, inmovilizada sin ruedas o bien desplazarse sobre
vías rectas o curvas..

COMPONENTES
La grúa se compone de

tres partes cabeza con
brazos, torre desmontable
y base. La primera, cabeza
con brazos, esta
dimensionada de acuerdo
a la influencia de las
características decargas y
alcances. La segunda, torre
desmontable, esta
dimensionada
principalmente por la
influencia de la
característica de altura. La
tercera esta afectada por
la influencia de las dos
anteriores y tiene como
misión principal la
estabilidad tanto durante
la carga como cuando no
está funcionando la grúa.
Para este punto también
habrá que tener en cuenta
la posibilidad de movilidad
de la grúa.MASTIL
Consiste en una estructura de
celosía metálica de sección
normalmente cuadrada, cuya
principal misión es dotar a la grúa
de altura suficiente. Normalmente
esta formada por módulos de
celosía que facilitan el transporte
de la grúa. Para el montaje se
unirán estos módulos, mediante
tornillos, llegando todos unidos a
la altura proyectada. Su forma y
dimensión varía según las
característicasnecesarias de peso
y altura.
En la parte superior del mástil se
sitúa la zona giratoria que aporta a
la grúa un movimiento de 360º
horizontales. También según el
modelo puede disponer de una
cabina para su manejo por parte
de un operario. Para el acceso de
operarios dispondrá de una escala
metálica fijada a la estructura

PLUMA
Es una estructura de celosía
metálica de sección
normalmentetriangular,
cuya principal misión es
dotar a la grúa del radio o
alcance necesario. Su forma
y dimensión varía según las
características necesarias de
peso y longitud. También se
le suele llamar pluma.
Al igual que el mástil suele
tener una estructura
modular para facilitar su
transporte. Para desplazarse
el personal especializado
durante los trabajos de
montaje, revisión y
mantenimiento a lo largo de
laflecha dispondrá de un
elemento longitudinal, cable
fiador, al que se pueda
sujetar el mosquetón del
cinturón de seguridad.

CONTRAPLUMA
La longitud de la
contrapluma oscila entre el
30 y el 35 % de la longitud
de la pluma. Al final de la
contrapluma se colocan los
contrapesos. Esta unido al
mástil en la zona opuesta a
la unión con la pluma. Está
formada una base robusta
formada por varios...