PRESENTACION DE PSF PARALISIS CEREBRAL







INDICE










INTRODUCCIÓN.
Este trabajo es realizado por las alumnas en psicología del 5to semestre bajo la asesoría del Lic. Octavio Rivera Sánchez, el propósito del trabajo es reducir los accidentes viales que se presentan en la línea de autobuses RTP, promoviendo la Seguridad, Higiene y Ecología ya que es importante para cualquier sitió tomar las medidas quebeneficien a todo el personal y dueños de una empresa, psicológicamente , físicamente y/o económicamente tomando en cuenta que en la empresa Red de Transporte Público S.A. de C.V se responsabilicen los operadores de la unidad de transporte y procuren tomar en cuenta hacer lo posible para impedir verse envuelto en un accidente qué se puede evitar, también se busca que el operador comprenda lascondiciones adversas de conducción que pueda encontrar como lluvia, tráfico, neblina, malestares en su salud física o emocional. Los sistemas de transporte son muy complejos y exigen tener en cuenta un gran número de variables y la perspectiva de diferentes sectores, así como comprender los múltiples contextos que interactúan, si bien son útiles y necesarios para la sociedad, pueden ser peligrosospara la salud humana, (Salud, 2010, pág. 20).El transporte y la movilidad humana son aspectos fundamentales de la sociedad, tomando en cuenta el bienestar de la población constituyendo una meta a la que hay que apuntar. Se considera que el sistema de transporte es saludable y seguro cuando se fundamenta en un marco jurídico que incorpora la labor multisectorial en la planificación, el diseño y eldesarrollo; aboga por la equidad en la población; es asequible, confiable y eficaz; y tiene repercusiones mínimas sobre el entorno físico a la vez que brinda seguridad a sus usuarios. Son muchos los elementos concretos que componen un sistema de transporte, entre los que se incluyen la infraestructura física, los medios de transporte y los tipos de usuarios. Cada uno de estos elementos determina elfuncionamiento del sistema. El desarrollo, la gestión y la sostenibilidad de los sistemas de transporte no solo deben responder a las metas o los intereses económicos, sino también reflejar en su esencia una comprensión fundamental de las repercusiones sanitarias que tienen estos sistemas para las personas y las comunidades por igual. El diseño estructural debe basarse en conceptos que reflejenuna comprensión clara del modo en que el transporte incide en la salud humana y debe fomentar los comportamientos y las exposiciones que promueven la salud en las personas en lugar imponerles obstáculos. El transporte público constituye, dentro de este contexto, una opción conveniente desde la perspectiva económica que, si se incorpora apropiadamente en la estructura general de transporte de lascomunidades, puede reducir las desigualdades sociales, mejorar la eficiencia y la fiabilidad de la movilidad humana, proteger y aun mejorar el entorno físico, tener en consideración y compensar la vulnerabilidad y la falibilidad humanas, y brindando más seguridad a los usuarios (Salud, 2010).















PRESENTACIÓN.
El presente trabajo está integrado con estrategias, derivadasde un profundo análisis y diagnóstico, para mejorar el servicio de transporte público, de la empresa Red de transporte público S.A. de C.V. (RED T-P) ubicada en: laguna del llano número 400 colonia Miguel Hidalgo Toluca, México C.P 50100, por las alumnas en psicología del quinto semestre bajo la asesoría del Licenciado Octavio Rivera Sánchez. Con el propósito de reducir accidentes viales,promoviendo la seguridad, higiene y ecología dado que esta es importante para cualquier sitio, tomando medidas que beneficien a todo el personal y dueños de una empresa, psicológicamente, físicamente y/o económicamente. Los tiempos actuales y la dinámica de la sociedad nos exigen un constante movimiento de desarrollo y modernización del servicio de transporte público, por lo cual para la empresa del ramo...