Presentacion DEL CONTENIDO DE LA CLASE MUESTRA
SISTEMAS DE FRENOS
INTRODUCCION A LOS FRENOS HIDRAULICOS
INTRODUCCION
SISTEMAS DE FRENOS. FUNDAMENTOS.
Su principal función es disminuir o anular progresivamente la velocidad del vehículo, o mantenerlo
inmovilizado cuando está detenido.
El sistema de freno principal, o freno de servicio, permite controlar el movimiento del vehículo, llegando a
detenerlo si fuera preciso de unaforma segura, rápida y eficaz, en cualquier condición de velocidad y carga
en las que rueda. Para inmovilizar el vehículo, se utiliza el freno de estacionamiento, que puede ser
utilizado también como freno de emergencia en caso de fallo del sistema principal. Debe cumplir los
requisitos de inmovilizar al vehículo en pendiente, incluso en ausencia del conductor.
Un freno es eficaz, cuando alactivarlo se obtiene la detención del vehículo en un tiempo y distancia
mínimos.
La estabilidad de frenada es buena cuando el vehículo no se desvía de su trayectoria.
Una frenada es progresiva, cuando el esfuerzo realizado por el conductor es proporcional a la acción de
frenado.
Técnica grupal
Consiste en un intercambio de ideas y opiniones de los participantes del grupo
acerca de laimportancia de los sistemas eléctricos con un método y una
estructura que se mezcla con la comunicación formal y las expresiones
espontáneas de los participantes del grupo y tener una idea de los
conocimientos previos.
Expectativas del curso o sesión
¿Qué esperas del curso?
¿Qué portarías al curso?
¿Qué esperas al finalizar el curso?
Este curso está diseñado para desarrollar lashabilidades y destrezas en la
Importancia de los sistemas hidráulicos de los sistemas de frenos del automóvil y que puedan
Desempeñarse con responsabilidad, objetividad, dedicación, limpieza,
Eficacia en el mantenimiento del sistema.
OBJETIVO GENERAL
El alumno identificará los sistemas hidráulicos de los frenos del automóvil siguiendo los
procedimientos y especificaciones establecidastécnicamente por el manual de
especificaciones para mantener el óptimo funcionamiento de los sistemas de frenos .
OBJETIVO DE LA SESIÓN
El alumno identificará la importancia de los sistemas de frenos del automóvil
del vehículo basándose en el manual de especificaciones.
CARACTERÍSTICAS DEL CURSO
Dirigido a:
Duración:
Numero de sesiones:
Límite Máximo de Participantes:
Límite Mínimo deParticipantes:
Técnicas instrucción ales:
Instrumentos de Evaluación:
mediante
participante
Alumnos de CONALEP
1 hora
1
20
5
Expositiva, interrogativa, aplicación de cuestionario
De conocimiento mediante la evaluación diagnostica y
Cuestionarios de producto de desempeño se evaluara
Lista de cotejo las actividades que desempeñe el
De Actitud esta será de orden
INTRODUCCION DEL TEMA ADESARROLLAR
Frenos hidráulicos; Se dividen en dos clasificaciones:
Los sistemas hidráulicos y los basados en materiales de fricción. En los primeros, cuando el freno del
vehículo es presionado un cilindro maestro dentro del motor, se encarga de impulsar líquido de frenos
a través de un tubo hasta los frenos situados en las ruedas, la presión ejercida por dicho líquido
produce la fuerza necesaria paradetener el auto. Y por otro lado las pastillas son piezas metálicas o de
cerámica capaces de soportar altas temperaturas y se encargan de crear fricción contra una superficie
fija (tambores o discos), logrando así que el auto frene.
Las balatas son piezas que sufren desgaste físico que deber ser revisado y cambio. Un auto debe
frenar más hacia la parte frontal debido a la distribución de su pesoy geometría, por lo que al frente
se localizan los frenos de mayor efectividad y robustez. La distribución más común es un auto con
discos adelante y tambor atrás, también los hay con discos en las cuatro ruedas, pero se eleva mucho
el valor del auto.
RECOMENDACIONES DEL SISTEMA DE FRENOS
1. El sistema de frenos en los autos es de fácil mantenimiento siempre y cuando se haga de forma...
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