presidentes de venezuela

República Bolivariana de Venezuela.
Ministerios del Poder Popular para la Educación.
U.E.C.P: Ntra. Sra. De Coromoto
“Fe y Alegría”.
Acarigua – portuguesa.




Integrantes:
Fonseca, Génesis #05.
Sayago, Desiree #17.
Alvarado, Darío #28.
Torres, Marlubel #31.
Linarez, Mirlenis #32.
Guerra, Carla #38.
Profesora:
Gutiérrez, Maricela.
Año – Sección:
4to “B”.

Marzo, 2013.Introducción.
El presente trabajo contiene información acerca de algunos Presidentes de Venezuela tales como: Juan Vicente Gómez, Eleazar López Contreras, Isaías Medina Angarita, Marcos Pérez Jiménez y Hugo Rafael Chávez Frías y se habla también de la reseña histórica de Nuestra Señora de Coromoto “Fe Y Alegría”.
El objetivo de este trabajo es mostrar como fue el gobierno de cada uno de estospresidentes y la huella que han dejado en Venezuela.
En fin este trabajo presenta:
Juan Vicente Gómez (1908 - 1935).
Eleazar López Contreras (1935 - 1941).
Isaías Medina Angarita (1941 - 1945).
Marcos Pérez Jiménez (1952 - 1958).
Hugo Chávez Frías (1999 – 2013).
Reseña Histórica de nuestra Señora de Coromoto “Fe y Alegría”.











Juan Vicente Gómez (1908 - 1935).
JuanVicente Gómez Chacón (24 de julio de 1857, La Mulera, Táchira, Venezuela - 17 de diciembre de 1935, Maracay, Aragua) fue un dictador, militar y político venezolano que gobernó de manera dictatorial su país desde 1908 hasta su muerte en 1935. Entre sus logros más notorios, destacan la conformación del Estado moderno en Venezuela, la eliminación de los caudillismos criollos y la cancelación de las deudasde la nación, su régimen fue criticado y tildado de autocrático y opresivo con sus detractores. Sus detractores lo llamaban "el bagre", cuyo apodo lo llamaba a sus lugareños tachirenses.
Durante su dictadura se construyeron varias obras arquitectónicas. Creó la primera aerolínea del país Aeropostal y la Fuerza Aérea Venezolana, construyó los primeros aeropuertos venezolanos como: AeropuertoInternacional "Grano de Oro" en Maracaibo, La Fría, Encontrados, Base Sucre (hoy, Aeropuerto Nacional Florencio Gómez en Maracay), Base Aérea Meteorológica Aragua, Cuna y Nacimiento de la Aviación Venezolana. Maracay, Aragua. (BARAGUA) (y que fue transformado en el Museo Aeronáutico, ubicado en la Av. 19 de Abril, al lado de la Escuela de Oficiales Técnicos), Porlamar (hoy, transformado por la sede dela policía del municipio y sustituido por Aeropuerto Internacional Del Caribe), Aeropuerto Internacional Leonardo Chirinos en Coro, Aeropuerto Internacional San Antonio del Táchira, Aeropuerto Alberto Carnevalli en Mérida, entre otros, incluso construyeron puentes, edificaciones tipo Art Deco (como las del caso del Aeropuerto Internacional "Grano de Oro" en Maracaibo o la Aduana PrincipalTerrestre de San Antonio del Táchira), primeras terminales de pasajeros de líneas de autobuses extraurbanas, por lo tanto, también se creó la primera línea de autobuses extraurbanos llamada "Aerobuses de Venezuela" o "Aeropostal Buses de Venezuela", construyeron la famosa carretera "Transandina, " rutas que comenzaba desde La Adjuntas (cerca de la estación del Metro de Caracas) hasta llegar al finalizaren San Antonio del Táchira (la Aduana Principal Terrestre de San Antonio del Táchira)
Aunque se le cataloga de Dictador, su gobierno siempre intento vanamente mantener una fachada constitucional y democrática, valiéndose de cortas presidencias "títeres" como las de Victorino Márquez Bustillos o Juan Bautista Pérez, y de sucesivas enmiendas a la constitución que le permitían quedarse en el poderdirecta o indirectamente y controlar la administración del país a su antojo, hasta su muerte.
El General Gómez sentía un apego muy especial por la ciudad de Maracay, en donde prácticamente despachaba su presidencia, en esta ciudad construye la Plaza Bolívar más grande que existe en el mundo, de estilo Parisino. En esta época la ciudad de Maracay toma el nombre de "Ciudad Jardín de Venezuela",...