Prevencion De Riesgos En El Transporte Escolar

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Prevención de Riesgos en el Transporte Escolar (Parte 1)
Cada país tiene sus propias normas, límites de velocidad, características de los carros y coches y comportamiento de los conductores.
Por tal motivo, las indicaciones aquí consignadas son muy generales y deben ser adaptadas a cada localidad en particular.
El control de los padres de familia para el cumplimiento de las normasrelacionadas con el transporte escolar es muy importante. No todos los colegios disponen de transporte propio y por eso los padres se ven (nos vemos) obligados a contratar el transporte con personas ajenas a la institución. Los padres también somos responsables cuando contratamos el servicio más económico, o contratamos al vecino que se ofrece a llevarnos al niño, etc
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Decidir correctamentequién se hará cargo de trasladar a nuestros hijos diariamente desde la casa el colegio y viceversa puede, en la eventualidad de un accidente, marcar la diferencia entre la vida y la muerte.
Si el colegio no dispone de transporte escolar será necesario contar con el servicio de una empresa privada. Es absolutamente recomendable suscribir un contrato por escrito con el conductor al momento desolicitar un servicio de transporte escolar. “Así, el acuerdo entre las partes será más transparente y podrá ser útil ante eventuales incumplimientos”.
RECOMENDACIONES
El servicio de transporte de estudiantes podrá ser prestado por personas naturales o jurídicas legalmente constituidas para ese fin y que ostenten la calidad de propietarios o copropietarios de el (los) vehículo(s) de transporteescolar que pretenden poner a servicio.
Quienes presten el servicio deberán constituir pólizas de seguros que amparen por responsabilidad civil contractual y extracontractual a las personas transportadas, así como los posibles daños ocasionados a terceros, en forma adicional al Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, para poder obtener el permiso de Servicio de Transporte de Estudiantes.
Deconformidad con los Artículos 994 y 1003 del Código de Comercio, las empresas de Transporte Público Terrestre Automotor Especial deberán tomar por cuenta propia, con una compañía de seguros autorizada para operar en Colombia, las pólizas de seguros de responsabilidad civil contractual y extracontractual que las ampare contra los riesgos inherentes a la actividad transportadora.
En cualquier caso loslímites máximos y mínimos de velocidad deberán estar plenamente establecidos por las respectivas autoridades, incluidas las de tránsito y las del sector educativo.
Para el caso colombiano, el límite de velocidad en carreteras para carros de carga y escolares será de 80 km/h, mientras que para los autos particulares el límite será de 120 Km/h. En las áreas residenciales y escolares el límitemáximo serán 30 Km/h.
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Las empresas de transporte público de pasajeros por carretera y de servicio público especial, (donde se incluye el transporte escolar) deberán dotar a sus vehículos autorizados para la prestación del servicio, de una serie de elementos al interior de los mismos que permitan el control de la velocidad por parte de los usuarios y de la misma empresa de transporte.
Loselementos mencionados deberán contener como mínimo:
a) Un dispositivo sonoro que se active cuando se sobrepase el límite máximo de velocidad autorizado por el Código Nacional de Tránsito Terrestre.
b) Una pantalla digital que registre la velocidad a la que transita el vehículo. La pantalla digital deberá instalarse en la parte superior delantera del vehículo, dentro del área dispuesta para lospasajeros y la cifra que marque deberá corresponder con la velocidad en kilómetros por hora que desarrolle el vehículo. La velocidad que registre la pantalla digital deberá, también, corresponder con la registrada por el velocímetro del vehículo que sirve de guía para el conductor del mismo.
c) Un sistema de almacenamiento de información que guarde la placa del vehículo, los eventos en que se...