prevencion de riesgos

OPERADOR RADIOTELEFONISTA RESTRINGIDO
ESTACIÓN BARCO
BANDA – VHF
BIBLIOGRAFÍA: CARTILLA RADIOTELEFÓNICA TM 021 DGTM Y MM
1. ¿Bajo la autoridad de quien está la estación móvil?.
a) De la Autoridad Marítima
b) Del capitán o persona encargada de la estación móvil
c) Del Capitán de Puerto.
d) Del Oficial de Guardia.
2. ¿La obligación de mantener el secreto de las comunicaciones es aplicable?a) Al capitán solamente.
b) Al operador de guardia solamente.
c) Al capitán y a todos los operadores de la estación.
d) No es obligación mantener el secreto de las comunicaciones.
3. Todo operador debe estar en conocimiento de cuales son las estaciones costeras
con las que se puede comunicar en:
a) Las cercanías.
b) Todo momento y en cualquier lugar.
c) Sólo las estaciones de barcos a sualrededor
d) Sólo las estaciones cercanas a aguas interiores.
4. Serán motivo de sanción entre otras:
a) Tener el equipo reglamentario.
b) Empleo adecuado de las radiocomunicaciones.
c) Uso de lenguaje soez
d) Buen uso de las frecuencias destinadas a socorro urgencia y seguridad.
5. El distintivo (señal de llamada) típico de una nave mercante chilena es:
a) LPSD
b) CBAP
c) DSCF
d) HEFX6. El distintivo típico de una nave especial chilena es:
a) CBV22
b) CBT2
c) CB2345
d) CBA123
7. El MID chileno corresponde a los siguientes tres dígitos:
a) 701
b) 712
c) 721
d) 725
8. La identificación típica de una Radiobaliza de Localización de siniestros(RLS)
chilena es:
a) 725123456
b) 701123456
c) 712123456
d) 801123456
9. El ISMM (MMSI) típico de una estación costerachilena es:
a) 007010170
b) 007121234
c) 007251860
d) 002321234
10. El distintivo típico de una estación base chilena es:
a) CBV 607
b) CBV
c) CBV 22
d) CBV2
11. Los buques nacionales con instalación radiotelefónica de VHF mientras se
encuentren en la mar deben mantener escucha permanente en:
a) Canal 06
b) Canal 12
c) Canal 14
d) Canal 16
12. El período de silencio radiotelefónico vaentre los minutos:
a) 00 – 03 y 30 – 33
b) 15 – 18 y 45 – 48
c) 00 – 01 y 30 – 31
d) 15 – 16 y 45 – 46.
13. El período de silencio radiotelefónico debe estar pintado en el reloj de la
estación de color:
a) Rojo
b) Amarillo
c) Verde
d) Azul
14. La radiotelefonía en la banda de VHF marítimo ocupa el modo de emisión:
a) G3E
b) G2D
c) G2B
d) J3E
15. El sistema de comunicación simpleximplica el uso de:
a) Dos frecuencias y la palabra CAMBIO
b) Dos frecuencias y sin la palabra CAMBIO.
c) Una frecuencia única y la palabra CAMBIO
d) Una frecuencia única y sin la palabra CAMBIO.
16. El sistema de comunicación duplex implica el uso de:
a) Dos frecuencias y la palabra CAMBIO
b) Dos frecuencias y sin la palabra CAMBIO.
c) Una frecuencia única y la palabra CAMBIO
d) Unafrecuencia única y sin la palabra CAMBIO
17. Entre otros documentos, las estaciones de buques NO SOLAS deberán estar
provistas obligatoriamente de los siguientes documentos:
a) Cartas de navegación – mapas mundiales
b) Licencia de estación – registro radioeléctrico.
c) Pasavante – boletas última inspección TC.
d) Lista de estaciones de INMARSAT – lista de estaciones del COSPAS –
SARSAT.
18.Ninguna estación de radio puede funcionar sin contar con:
a) Certificado de registro
b) Boletas última inspección TC.
c) Licencia de la Radioestación
d) Mínimo 3 operadores con sus respectivos certificados.
19. Entre otras, una de las anotaciones realizadas en el bitácoras de Comunicaciones
es:
a) Resumen de las comunicaciones de SOCORRO – URGENCIA –
SEGURIDAD.
b) Ruta de navegación
c) Listade puertos de arribo.
d) Lista de puertos de zarpe.
20. El orden de prioridades de las comunicaciones en el servicio móvil marítimo es:
a) Socorro – Urgencia – Seguridad – Rutina.
b) Socorro – Seguridad – Rutina – Urgencia
c) Socorro – Rutina – Seguridad –Urgencia
d) Socorro – Seguridad – Urgencia – Rutina.
21. La señal radiotelefónica (palabra) que indica la prioridad de socorro es:
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