prevención de accidentes
PREVENCION DE ACCIDENTES
Director del capítulo
Jorma Saari
56
Sumario
SUMARIO
56. PREVENCION DE
ACCIDENTES
Introducción
Jorma Saari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56.2
Conceptos del análisis de accidentes
Kirsten Jørgensen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 56.3
Teoría de las causas de los accidentes
Abdul Raouf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56.6
Factores humanos en los modelos de accidentes
Anne-Marie Feyer y Ann M. Williamson . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56.8
Modelos de accidentes: homeostasis del riesgo
Gerald J. S. Wilde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . 56.11
Modelos de accidentes
Andrew R. Hale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56.14
Modelos de secuencia de accidentes
Ragnar Andersson . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56.18
Modelos de desviación de accidentes
Urban Kjellén . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56.22
ElMAIM: modelo de información de accidentes
de Merseyside
Harry S. Shannon y John Davies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56.24
Principios de la prevención: el planteamiento de la
sanidad pública respecto a la reducción de las
lesiones en el lugar de trabajo
Gordon S. Smith y Mark A. Veazie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56.28
Principios teóricos de laseguridad en el trabajo
Reinald Skiba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56.34
Principios de prevención: información sobre seguridad
Mark R. Lehto y James M. Miller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56.37
Costes de los accidentes relacionados con el trabajo
Diego Andreoni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56.42
ENCICLOPEDIA DE SALUD Y SEGURIDAD EN EL TRABAJO
56.1
SUMARIO
56.1
ACCIDENTES Y GESTION DE LA SEGURIDAD
• INTRODUCCION
INTRODUCCION
Jorma Saari
De acuerdo con las estadísticas de la Oficina Internacional del
Trabajo, se producen cada año 120 millones de accidentes laborales en los lugares de trabajo de todo el mundo. De éstos, en
210.000 se registran fallecimientos. Cadadía, más de
500 hombres y mujeres no regresan a sus hogares víctimas de este
tipo de accidentes mortales. Son cifras escalofriantes que apenas
interesan a la opinión pública. Habida cuenta del precio tan
elevado que los accidentes suponen para los países, las empresas y
las personas, su difusión pública es más bien limitada.
Por fortuna, hay personas que trabajan, conscientes del finperseguido y a menudo entre bastidores, para mejorar la
comprensión y la gestión de la seguridad y la prevención de accidentes, y sus esfuerzos no han sido en vano. Nuestros conocimientos en este terreno son más amplios que nunca. Muchos
investigadores y profesionales de prestigio mundial en materia
de seguridad comparten con nosotros estos nuevos conocimientos en los artículos de la presenteEnciclopedia. En los últimos
veinte decenios, el conocimiento de los accidentes ha evolucionado considerablemente. Atrás ha quedado el modelo simplista
que dividía el comportamiento y las condiciones en dos categorías: seguros o inseguros. La creencia firme en que toda actividad
puede clasificarse en uno de estos dos apartados ha ido dejando
paso a otros modelos sistemáticos más elaborados cuyaeficacia
en la gestión de la seguridad está comprobada.
Es importante subrayar que dos condiciones que son seguras
por separado, pueden no serlo juntas. Los trabajadores constituyen el nexo de unión, ya que su comportamiento varía según
su entorno y su medio físico. Por ejemplo, las sierras mecánicas
provocaron numerosos accidentes cuando comenzaron a utilizarse en el decenio de 1960, debido a...
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